Forum motorowerowe

O ja pierdziu Przesadzacie z tym zacieraniem. Jakbyście kiedykolwiek mieli do czynienia z zacierającym się silnikiem to pewnie byście wiedzieli, że po prostu zaczyna piszczeć, jest w ch*j słaby, że to ledwo co ciągnie a w przypadku Ogara 200 to 3 bieg nie ma możliwości aby na tym ujechać no i nie dałoby się go odpalić a jak już to tylko podczas pchania i wtedy silnik chodzi jak cały czas pchasz, no ale o tym nie wiecie. Nie wiem jak duży upał musiały być aby zatrzeć wreszcie ten silnik. No weźmy np. kolegą sslavian'a, jeździ z niską prędkością czyli jest słabe chłodzenie lecz nie tak słabe aby się od razu zatarł ale nim doszłoby do tego zatarcia to na 1/4 manetki to on by po prostu nie dawał rady jechać. To chyba tyle, sslavian myślę, że się nie obrazisz

Nie obrażę się Olek, ja jak jeźdze tą 1/4 manetki to wtedy jest akurat 30km/h u mnie.Więc chłodzenie jest dobre,gdy jade czuje ten pęd powietrza.
Najważniejsze to robić mieszankę dobrą 1;30 lub 1;25.

Przy 1:25 radze uważać,jeszcze jak mixol leje to w ogóle ;F,raz pierścienie zapiecze

Nie wiem nie mam tego problemu na razie pierścienie na dotarciu jeszcze są a jeźdze na oleju z makity .

Na 3 silnik może mieć 3/4 gazu i wszystko będzie ok i my będziemy zadowoleni z jazdy nie żyłując silnika.

A że tak zapytam to ile razy zapiekły Ci się pierścienie na Mixolu? Bo ja docierałem i na Mixolu i na Luxie 10 i nic nie było mimo, że mieszanka była 1:20.
Lej chłopie nawet jak trzeba te 1:25 i nic nie będzie, jeździli na przepalonym oleju Lux 10 i jakoś chodziło

Z tym zacieraniem to się średnio zgodze,jedziesz jedziesz i NAGLE łapie koło,odczekujesz 15 min i jedziesz,no chyba że dośę ładnie złapało to bedzie mniej mocy.

Jak mi złapało w suce to na moment chwyciło że się blokło wszystko, zjechałem na pobocze odpaliła od 1. kopa i miała muła takiego że prze 2,5 km rozpędzałem się do 30 km/h. Ale jak się postarasz i zatrzesz na maxa to już kopką nie kopniesz. Spróbuj mu na wszelki wypadek nalać więcej oleju do baku przez 2-3 baki paliwa.