Forum motorowerowe

Witam!

Mam taki problem, mianowicie gdy skręcę silnik tak by zacisnąć karterami uszczelkę przestaje poruszać się starter a biegi jakoś dziwnie się zmieniają. Jest takie suche lekkie kliknięcie a nie takie soczyste jak przy zmianie biegu. Przy z kręconym silniku ale nie do końca wszystko jest dobrze oprócz zacinającej się kopki. Wymieniłem półksiężyc, nie wiem w czym może być problem. Kopka zacina się losowo, można kopać 10 razy i za 11 się zatnie albo zatnie się np. za 3 itp.
Dodam że wszystko jest suche a tulejki i łożyska 'choinek' są nowe.

Problemy:

1. Stojąca jak wryta stopka przy zaciśniętym silniku
2. Brak biegów przy zaciśniętym biegu (czasem wskoczy w jedną bądź drugą stronę)
3. Zacinająca się kopka przy rozluźnionym silniku

problem 'bonus'

4.Przy próbnej zmianie biegów na sucho manetka przerzucała czasem bieg o dwa 'oczka', śruba w automacie jest oryginalna (słyszałem że ma to znaczenie)

Silnik obraca się jeśli kręcę za magneto, wtedy też naciśnięta kopka zaczyna się ruszać-rusza się o tyle o ile przekręcę wałem i wraca do pozycji wyjściowej gdy puszczę by znowu stać