Romet Ogar 200 ( koszt tuningu )

Kapitan

Tomek napisał(a):

Cytuj:

Kto ci takich pierdół naopowiadał ? Ja już śmiagam na zestawie z CX ( Cross Impex) dopre 2 k kilometrów i się nic nie dzieje.

widocznie trafił ci się jakiś lepszy zestaw, może się nic nie dzieje ale nie ma tego efektu jak na oryginalnej selekcji

Cytuj:

Zawsze można zmienić lagi i ci główka ramy nie pęknie. Wiadome że jak masz twarde lagi to wtedy tak. Ale jak masz miękkie to nie ma prawa. U mnie sobie zrobiłem z przodu amorki te oryginalne zmieniłem sprężyny itd i fajnie chodzą prawie jak w simsonie.

można dać z simsona lagi, ale odchodzisz od oryginału i już tak ładnie nie wygląda, te lagi się wcale ładnie nie prezentują w ogarku..
może jeszcze powiedz, że te sprężyny to dałeś z lagów od simsona XD

im miększe lagi są i lżej się wbijają tym mniejsze szanse że pęknie co kolwiek w ramie, motorek staje się bardziej elastyczny i nie szarpie, lekko podnosi przód do góry.

Sprężyny dałem oryginalne rometowskie bo wyciągnąłem z innych lag i je trochę skróciłem ale jeszcze muszę troszkę poprzerabiać aby był lepszy efekt.

Gonzo90

Po co skracałeś przecież teraz to wgl zmniejszyłeś "skok" i Będzie do końca dobijać

Tomek

w dodatku go chyba trochę obniżył, będzie miał problem z dojściem paliwa do kranika przy ostatkach.

Mi też nie zbyt dobrze chodziły amortyzatory jak kupiłem ogara.. rozebrałem cały przód wyczyściłem wszystko ładnie, poskładałem na smarze i działają dość dobrze.

Forum motorowerowe

Romet Ogar 200 ( koszt tuningu )

Kto przegląda forum

Zaloguj Zarejestruj FAQ Szukaj
Forum motorowerowe Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..