Forum motorowerowe

Witam wszystkich. Dzisiaj mój kumpel kupił se ogara 205 . I mi powiedział że jak się ma mniejsza zębate tylną to ogar ma więcej mocy a czym większa to szybszy ale ja się z nim klocilem że jest na odwrót i teraz mam pytanie kto ma racje? a i jeszcze mam pytanie takie poboczne: czy ogar 205 może jechać 60km/h ?

Wieksza z tylu - mocniejszy, ale wolniejszy.
Mniejsza z tylu - wiekszy v-max, slabszy.

60 km/h Ogarem 205 ? Raczej z gorki.. Mi smigal 40 km/h w upaly, 49 km/h jak bylo chlodniej, seryjne zebatki, silnik zyleta.

A tak wq was który ogar mocniejszy (oby dwa zablokowane)

Ale gdzie dane tych Ogarow ?

no aby dwa oryginały no to chyba już wiesz jakie są dane ?

Ogar 200 jest mocniejszy bo zablokowany ma 2KM a odblokowany 3,5KM
ogar 205 ma 1,7 km

Na przyspieszenie to zablokowany Ogar 200 bije go na łeb, na v-max też, Ogarem 200 objedziesz spokojnie dwieście piątkę.

205 nie ma przyrównania do 200. Kuzyn ma np. nierozpoławiany 019 w swoim, który ma niby 2,5KM, mój ogar 3,5 i objeżdżam go jak chcę.
Piszę to, żeby zobrazować sytuację, jak wiadomo silnik 023 ma 1,7 KM.

Aha kolega już wymyślił fajny test który ma być mocniejszy mamy przejechać przez pole za około tydzień bo muszę wydać 50zl na oponę i po nią jechać no ale zobaczymy kto wygra:D

Miarodajny test -_-
Temat wyczerpany, zamykam.