Forum motorowerowe

Zaobserwuj łańcuch, co dzieje się z nim podczas jazdy i będziesz wiedział dlaczego masz ślady obtarć. Na ogół to norma.
Z tego co zaobserwowałem, to w niektórych rometach podczas pchania go w przód - łańcuch obciera o wahacz, w drugich zaś nie. Myśle że wszystko zależy od stanu łańcucha, wysokości amortyzatorów itd itp
Łańcuch musi być na tyle luźny, aby zbyt mocno się nie naprężał gdy usiądziemy na moplik. Nie może jednak być zbyt luźny, wiadomo