Forum motorowerowe

To ja bym ten simmer wymienił, a tak w ogóle to lałbym coś lepszego od mixolu.

Odświezam..

Znowu dzieją się magiczne rzeczy po wymianie simeringu , platynek i kondensatora, iskra jest idealna, zapłon jest ustawiony zgodnie z instrukcją, paliwo dochodzi , a motor ani drgnie, tak jakby po wkręceniu świecy znikła iskra, nawet po wstrzyknieciu paliwa w cylinder nawet nie pierdnie.

Jaką masz świecę? Jaką masz na niej przerwę?
Zalewa świecę?

Świeca po 1 minucie pchaniu jest wilgotna, ale nie ma żadnego koloru , przerwa na świecy 0.5 mm,
sprawdzałem na kilku świecach f80, f95, brisk, bosch na każdej jest niebieska iskra, po włożeniu świecy, pcham i nawet nie drgnie silnik nic, czyściłem ostanio tłumik może coś źle skręciłem, ale po odkręceniu kolanka też zero reakcji. Gaźnik wyczyszczony, kompresja wydaje się dobra.

Zmień simmery i powinno być ok.. Przerabiałem to samo niedawno w simsonie..

Kolego, przerwa powinna być 0,3mm - 0,4mm

Z tego co wyczytałem to zmieniles jeden simering.
Odkręć świece i kopnij, jak bedzie charakterystycznie burkać z otworu świecy to simeringi ok a jak takie slabe burkanie no to do wymiany a może w ogóle wypluty któryś z simeringów. Zatkaj szczelnie palcem otwór głowicy, dociśnij palec a drugą ręką pchnij kopke aby ruszyć tłok do góry, ciśnienie powinno wypierać palec. Jak bedziesz zmienial simeringi to zmien obydwa i nie wciskaj ich na maxa do konca tylko na równo z karterem. Najlepiej dobrać sobie do tego zabiegu jakąś nasadke.
Przerwa moze być nawet 0.25 zaleznie od stanu przerywacza i krzywki. Masz czeską brisk? To innej tam nie wkręcaj. Ewentualnie iskre 95'tke
Zmieniales juz uszczelki przy krućcu/gaźniku? Moze tam lapie totalnie lewe powietrze i w zyciu nie go nie odpalisz puki nie wyeleminujesz lewego powietrza
Uff ocieram czoło z wypocin. Sucho mi jak swiecy po przepale.