Forum motorowerowe

Tu trzeba spojrzeć obiektywnie jeśli chcesz kupić simsona w dobrym stanie za mniej niż 2 tyś zł nie kupuj. Dwa simson to już wyższa szkoła jazdy w jego naprawach trzeba mieć sporo czasu, cierpliwości i zapału. Najbardziej skomplikowana jest elektryka. Jak simson dobrze zrobiony jest i się o niego dba nie szalejąc nim to służy.... Ogar 900 nie jest taki zły. Wytrzymały ma długie trasy mój kuzyn do mnie przyjeżdża często z pod Włocławka to jest 100 km w jedną stronę i dojedzie bez problemu. Oczywiście wadami są plastiki które się szybko sypią i blokady na tym mopliku które utrudniają wjazd pod górkę ale jak się je ściągnie to problem znika. Ogar 900 jest ciężkim motorowerowerem waży ok 100 kg co np mnie przeszkadza bo simson jest znacznie lżejszy. SR odradzam ze względu na trudny dostęp do silnika.

Simson 20 kg lżejszy

Dziadek, ja kupiłem Simsona za 1300 zł włożyłem tylko parę groszy w wizualkę.W silniku zrobiłem tylko szlif cylindra i wymieniłem tłok,pierścienie itp,ale tylko dlatego że pękł mi pierścień i musiałem przeprowadzić remont.

Aha dzięki za wypowiedzenie sie. A powiedzcie mi bo jedna osoba powiedziała mi ze łańcuszek rozrządu się naciąga przez co trzeba regulować zawory. To jak z tym łańcuskiem jest i ile kosztował by taki zabieg regulowania. Kumpel w Ogara 900 ma przejechane 5,5 tys km i jeszcze nic z nim nie robił. Z góry dzięki za udzielenie kolejnej wypowiedzi.
Pozdrawiam

Ecik200, regulacje robią za grosze

A tak nawiasem znacie jakies strony z oryginalnymi czesciami do simsona? Z góry dzieki
Pozdrawiam