Forum motorowerowe

Mam taki oto problem iż zakupiłem motorynke , niby był tylko gaźnik do wymiany więc wymieniam odpalam , nic nie odpala , reguluje itp i nic , patrzę a świecę iska bardzo dobra , zmiejszyłem trochę przerwe , ustawiłem jako tako ( na oko) zapłon i o dziwo , pierwsze za pedałowanie i pali , pochodził z jakieś 3-4 s i gasł i nie wiem czego to może być wina ? jest to motorynka z okrągłym bakiem , i oryginalny silnik , okrągły na pedały z biegami w rączce ( 2 biegi)

Jeżeli możecie to podajcie jaka ma być szczelina na zapłonie , tylko proszę nie mówić o szczelinomierzu tylko jakiś domowy sposób

1.Iskra powinna być niebieska
2. Czy powietrze nie wylatuje spod głowicy?
3. dochodzi paliwo?

Iskra niebieska
Nic nie wylatuję , swieca przykręcona dobrze i sprawdzona
Dochodzi paliwo bo jak napisałem , po ustawieniu zapłonu na oko zapalił i to za 1 kopnięciem tyle ze chodzi jakieś 3- 4 sekundy i gaśnie a nie mam pojęcia czego to wina , dodam że iglicą też się bawiłem

Wojtas-pony, Ja się mogę mylić bo wkońcu nie mam żadnego pojazdu i w ogóle ale ... nie było motorynek na pedały a silnik jest z komarka

Sprawdź czy lewego powietrza nie bierze. (wszelkie łaczenia -gaźnik cyl itp.)

hmm , z tego co mi wiadomo to niby jest od nowości , no ale dobra , możliwe że od komara bo sam tak myślałem i to jest silnik 037 czy 039 coś w tym stylu . i sprawdzałem ale nie bierze żadnego lewego powietrza

Zmień tytuł tematu na odpowiednią.
Sorry za OT.

To jest na 100% silnik S38 a dokladnie s38b4

Daj foty jak to wygląda z silnikiem na pedały

A co do problemu:
Masz czysty ten gaznik co wymieniłeś?
1. sprawdź czy dysze czyste
2. spróbuj odpalac bawiac się ustawieniem śrubki od jalowego

dobra , ja jutro zabieram się za zapłon
zdam relacje