Forum motorowerowe

Mam problem Ogar ciężko pali (chyba wina gaźnika) a żeby odpalił to trzeba bardzo dużo naciskać pompkę w gaźniku, palę na pych-biegnę 10m na włączonym biegu po czym wyrywa mi go , wsiadam i jadę. Na początku 1-ki muszę nogą trzymać pompkę na gaźniku aby przyspieszał (w przeciwnym razie Ogara muli strasznie i przerywa) gaz do końca i 2-ka i znowu go zamulać i znowu trzeba trzymać pompkę i na 3 też tak jest. Czy to wina zaworka iglicowego czy pływaka? Może co innego, co?

Przeczyść gaźnik i sprawdź czy dobrze paliwo dochodzi. Też tak miałem . Wyczyściłem gaźnik , kupiłem nowy kranik(musiałem bo paliwo ciekło i dawał za mało paliwa) i ustawiłem gaźnik

ma za mało paliwa, zaworek może się przycinać, dysze lekko przypchane , przypchany kranik ,łapie lewe powietrze, jak widać możliwości sporo, ale trzeba szukać

Lewe i zaworek wykluczam-wymieniłem, może podnieść iglicę?

Dysze sprawdzałeś

Ten nowy zaworek do szajs. Może to być jego wina.

Ale ten zaworek dopiero dziś zmieniłem żeby zobaczyć czy będzie lepiej i nie jest. RAz czuć że dostaje za dużo paliwa a raz za mało. Może lepiej kupić nowy gaźnik?

Sprawdzałeś pływak,może zacina się na bolcu,raz nie zamyka, lub nie otwiera paliwa,i jeszcze może mieć dziurkę.

Nie kupuj nowego gaźnika. Jeszcze wiecej kłopotów będziesz miał jak ze starym po pierwsze to przedmuchaj porządnie dysze i wyczyść kranik.

Warto wymontować gaźnik i go porządnie wyczyścić, oraz przeczyścić kranik.