Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 25 maja 2012, o 06:38

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 11 lip 2011, o 18:23 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 cze 2011, o 09:59
Posty: 40
Pojazd: Romet 50-T-1
GG: 0
Województwo: Dolnośląskie
Witam. Dziś mam problem z obrotami, mianowicie wymieniłem cylinder (na 60cm3) głowicę, tłok i pierścienie. Wszystko ładnie, pali od kopa, ale obroty ma w chu* wysokie. Próbowałem je zmieniać, ale one i tak w miejscu stoją. Czym to może być spowodowane?


A i jest drugi problem. Po przełączeniu stacyjki na "wyłączenie silnika" gaśnie ale tak powoli, łapie jeszcze obroty, ale po jakiś 30sek. gaśnie.

_________________
Mój motór to Romet 50-T-1 :D

W chwili obecnej zbieram na Kawasaki KX 125


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 11 lip 2011, o 18:30 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 wrz 2009, o 14:44
Posty: 1353
Lokalizacja: Różyce Żurawieniec
Pochwały: 16
Pojazd: Router Bassa 50
GG: 12188363
Województwo: Łódzkie
Brakuje mu Paliwa. Gdzieś łapie lewe powietrze.

Właśnie powietrze jest przyczyną obu tych problemów. Może jakaś wada tego zestawu? Źle coś założyłeś? Dałeś uszczelkę pod głowicę, między kartery a cylinder, między króciec a cylinder? Dobrze dokręciłeś głowicę?


Za dużo powietrza za mało paliwa. Sprawdź uszczelnienie xD

Chyba że coś w gaźniku grzebałeś ;p

_________________
Autor niniejszych postów, nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ich treść, a co za tym idzie w przyszłości nie mogą być one wykorzystywane przeciwko niemu...


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 lip 2011, o 08:35 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 cze 2011, o 09:59
Posty: 40
Pojazd: Romet 50-T-1
GG: 0
Województwo: Dolnośląskie
Oj, może być problem z gaźnikiem :D
Chciałem sobie z ciekawości popatrzeć jak to działa, i wymienić dysze. Uszczelka między głowicą a cylindrem jest nowa, głowica a karter stara, ale w miarę dobra.

_________________
Mój motór to Romet 50-T-1 :D

W chwili obecnej zbieram na Kawasaki KX 125


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 lip 2011, o 08:37 
Zbanowany
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 mar 2010, o 20:58
Posty: 1787
Lokalizacja: Kowalewo Pomorskie
Pochwały: 10
Pojazd: WSK 125
Romet 50 T-1
Romet Pony 301
Aprilia AF1

GG: 3733815
Województwo: Kuj.-pom.
RoofusPL napisał(a):
głowica a karter stara, ale w miarę dobra.


Głowica nie ma nic wspólnego z karterem. Co najwyżej cylinder - karter.

_________________
"Słabością każdej mądrej idei jest to, że starają się realizować ją głupcy"


Obrazek

Moje Aukcje Allegro
Moja Galeria Zdjęć


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 lip 2011, o 08:42 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 cze 2011, o 09:59
Posty: 40
Pojazd: Romet 50-T-1
GG: 0
Województwo: Dolnośląskie
Mat3ys napisał(a):
RoofusPL napisał(a):
głowica a karter stara, ale w miarę dobra.


Głowica nie ma nic wspólnego z karterem. Co najwyżej cylinder - karter.



Sorry, pomyliło mi się.

_________________
Mój motór to Romet 50-T-1 :D

W chwili obecnej zbieram na Kawasaki KX 125


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 12 lip 2011, o 11:01 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2010, o 21:44
Posty: 3774
Pochwały: 95
Pojazd: Romet
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
W miarę dobre jest wszystko. Dotnij sobie nową uszczelkę lub kup, bo zawsze przy zmianie cylindra powinno sie wymieniać, aby nie łapał lewego powietrza. Lub na wierzchu tej uszczelki daj troche sylikonu. Prowizorka, ale sprawdzisz, czy to jest tego wina.


Góra
 Zobacz profil Online  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net