Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 25 maja 2012, o 07:08

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 8 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 17 paź 2011, o 08:17 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 paź 2011, o 12:50
Posty: 98
Lokalizacja: Krężnica Okrągła
Pochwały: 2
Pojazd: Ogar 200
Honda PF50

GG: 38218811
Województwo: Lubelskie
1.Witam kupiłem ogara 200 no wszystko ładnie ale on nie chodzi .problem jest w tym ze jest mała iskra i nie pali .Wymieniłem kondensator platynki a dziś będę miał cewkę butelkową.Nie wiem czy pomoże ale warto sprawdzić.
Jeżeli to nie pomoże to czego może być jeszcze wina.
2.Kolejny problem to instalacja elektryczna .Czy jeżeli nie będzie masy to motór nie odpali tak?????
Jak jest mocowanie cewki butelkowej pod bakiem to wy też tam macie to gniazdo konektorowe jeśli tak to ten kabel z tamtąd idzie do jednego z gniazd cewki ????
Pytam się was o to bo mam rozwaloną elektrykę.


Góra
 Zobacz profil Online  
 
PostNapisane: 17 paź 2011, o 15:00 
ModTeam
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 lip 2011, o 21:00
Posty: 2203
Lokalizacja: SCZ
Pochwały: 19
Pojazd: Romet Ogar 200 87'
GG: 0
Województwo: Śląskie
1. Sprawdź kabel W/N i fajkę.
2. Jak nie ma masy od cewki butelkowej to nie odpali.

_________________
Pijcie jak Polacy ale bądźcie równie dzielni jak oni - Napoleon

--> http://www.youtube.com/user/Kemot176/videos


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 paź 2011, o 19:54 
Elektronik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 wrz 2010, o 18:17
Posty: 731
Pochwały: 31
Pojazd: komar-2biegi,
GG: 0
Województwo: Warm.-maz.
Ustaw przerwę na stykach 0,3-0,4mm w pełnym rozwarciu styków ,od tego zależy wielkość iskry i od stanu świecy,przerwa na świecy 0,4-0,6mm.

_________________
http://chomikuj.pl/mewa.51


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 paź 2011, o 20:36 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2010, o 21:44
Posty: 3777
Pochwały: 95
Pojazd: Romet
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
1. Przyczyn słabej iskry jest wiele. Np:
- uszkodzona cewka W/N,
- wadliwa cewka zapłonowa,
- przebicie kabla W/N lub fajki,
- źle ustawiony zapłon,
- kondensator;
- za mała przerwa na świecy (prawidłowa to od 0.3 mm do 0.5 mm),

2. Oczywiście, że jeżeli nie masz podczepionej masy to możesz mieć bardzo słabą iskrę lub jej w ogóle nie posiadać i teoretycznie może występować przebicie. Pamiętaj masa musi dotykać do GOŁEGO metalu, a nie elementu, który posiada farbę. Występuje wtedy lepsze "masowanie".

3. W jakim sensie mocowanie cewki butelkowej? Chodzi Ci o połączenie przewodów, czy mocowanie owego elementu aby się trzymał? Z cewki masz wyprowadzone 2 śrubki, na których fabrycznie wychodzą 2 blaszki na konektroki męskie, które po prostu wpinasz, lub odizolowujesz kawałek kabla i drucik zawijasz pod nakrętkę, ale to jest typowa prowizorka i z czasem jest to w stanie się odłączyć. Z cewki W/N wychodzą dwa połączenia. Pierwsze 1, a drugie 15. Pod 1 z tego co pamiętam prądowy (czyli kable z silnika), a pod 15 masa, czyli przewód wychodzący "z ramy". Co do mocowania to pod zbiornikiem paliwa masz specjalny kawałek blaszki wychodzący z ramy. Jest tam gwint na śrubkę M6. Musisz posiadać metalową opaskę którą uprzednio zakłada się na cewkę i przykręcasz wszystko do owej blaszki.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 paź 2011, o 21:01 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 23:24
Posty: 1336
Lokalizacja: niedaleko Godkowa (Osiek)
Pochwały: 33
Pojazd: Romet Ogar200, Romet Ogar205
GG: 37457511
Województwo: Warm.-maz.
Masę podczep na przykład pod śrubkę od mocowania cewki butelkowej i wtedy ten kabelek do cewki podepnij. A jak platynki wymieniłeś to penie źle izolacje na nich pozakładałeś :) tutaj masz jak powinno być: http://ogar200.pl/img/platynki/platynki.pdf

_________________
czekam na Ciebie! http://c.wrzuta.pl/wi13499/a4fabcc6000c ... 09/wsk_001
<3 <3 Ogar 200 <3 <3


Ostatnio edytowano 17 paź 2011, o 21:04 przez Aleksander_PL, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 paź 2011, o 21:03 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2010, o 21:44
Posty: 3777
Pochwały: 95
Pojazd: Romet
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Masa może iść od seryjnego mocowania, czyli na półce zawieszenia u góry przykręcana na oczko, a druga "część" kabla po prostu do cewki pod pozycję nr. 15.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 18 paź 2011, o 22:21 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 paź 2011, o 12:50
Posty: 98
Lokalizacja: Krężnica Okrągła
Pochwały: 2
Pojazd: Ogar 200
Honda PF50

GG: 38218811
Województwo: Lubelskie
Wielkie dzięki Ogar jeździ przyczyną było nie podpiecie masy do cewki jeszcze raz dzięki teraz zaczynam kłaść elektryke


Góra
 Zobacz profil Online  
 
PostNapisane: 19 paź 2011, o 13:34 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2010, o 21:44
Posty: 3777
Pochwały: 95
Pojazd: Romet
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Więc zamykam.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 8 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net