Forum motorowerowe

Mam motorynkę, z silnikiem Dezamet 019. Ostatnio po przejażdżce mój młodszy brat nie zakręcił kranika, a po jakichś 30 minutach motorynka już nie odpaliła. Zakręciłem kranik i odczekałem jakiś czas. Później nadal nie odpalała. Zobaczyłem, że po odkręceniu kranika i przepompowaniu gaźnika lub kopnięciu przy pompce leje się paliwo. Próbowałem wymieniać gaźnik (tylko obudowe) - cały środek został, gdyż w nowym gaźniku zastosowany był min. plastikowy pływak ;x. Co to może być? Może dziurawy pływak? Nie znam się jeszcze dość dobrze na tym silniku, a taki przypadek spotyka mnie pierwszy raz.

Proszę o odpowiedź

Zaworek nie domyka.

A wykręcałeś świecę, aby wyczyścić ją do sucha? Zalał się to na pewno nie odpali.

Tak jak Addadko mówi. Wykręć świecę i wyczyść ją i załóż gaźnik taki jak był. Bo wiadomo było że na nim odpalał a na tym drugim to nie wiadomo i przy okazji przeczyść cały gaźnik ;)

Na pływaku ta igiełka była troche przekrzywiona. Dodatkowo zauważyłem, że wybiło uszczelniacz. Robie kapitałke.

To przez gaźnik remontujesz cały silnik? Uszczelniacz się znaczy w gaźniku? Czy chodzi Ci o seger?