Przeróbka 50 T-1 na Komara

Fanatyk

Mam pytanie czy by trzeba było zrobić aby przerobić Rometa 50 T-1 na Komara?
Ja myślę, że trzeba byłoby odciąć ramę spod zbiornika i wstawić inne siedzenie, nie?

kawa1232

ja niewiem czy by Tobie rama wytrzymała;/ musisz pokombinowac. a zreszta po co Ci przerabiać dobra rame na komarka?? :-?

Knypas

Bak okrągły no i można silnik s-38 ale nie wiem po co...

TramwajarzPL

bagaznik inny,siedzenie od kadeta lub roweru,bka od motorynki,inna kieirwnica

Dziadek

lukaszek0933 napisał(a):

Mam pytanie czy by trzeba było zrobić aby przerobić Rometa 50 T-1 na Komara?
Ja myślę, że trzeba byłoby odciąć ramę spod zbiornika i wstawić inne siedzenie, nie?

JA powiem tyle każda modyfikacja ramy odcinanie spawanie itd wiąże się z dodaktowymi badaniami technicznymi pojazdu gdyż po prostu jest wymagane sprawdzenie czy pojazd nadaje się do jazdy i jest przede wszystkim bezpieczny także nie radze kombinować z ramą. I tak jak reszta sadzę ,że przeróbka rometa T-1 na komara też jest bez sensu.

SkorPion013

Ale Romet 50 t-1 to inaczej komar

a dokładnie Komar 2370

ROmen

Sprzedaj 50 T-1 i za to kup ramę do Komara. Ciąć to można rury, ale nie ramę. Cały ten pomysł jest beznadziejny.

Fanatyk

Cytuj:

Sprzedaj 50 T-1 i za to kup ramę do Komara. Ciąć to można rury, ale nie ramę. Cały ten pomysł jest beznadziejny.

Bo już dawno nieaktualny :-o

Forum motorowerowe

Przeróbka 50 T-1 na Komara

Kto przegląda forum

Zaloguj Zarejestruj FAQ Szukaj
Forum motorowerowe Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..