Forum motorowerowe

Magneto inne trzeba. 6V a 12V jet różnica.

To wytłumacz na czym polega różnica.

Niby jakie ?
przecie cyprek wkładał z ojcowego 6v do 12v i nic nie było

Magneto zmienia się chyba tylko przy przesiadce z zapłonu platynkowego na elektronika( i na odwrót )

Nie. Magneto nie ma nic do rzeczy. Nawet jeśli patrzeć na allegro to magneto pasuje do 6v i 12v.

Cewek nie musisz przewijać,można założyć zapłonowe,zapłonowe są 12 woltowe i cewka W\N też jest na 12V,chyba że dasz żarówkę H4,to wtedy trzeba przewijać.

Czyli, że mogę cewkę zapłonową założyć drugą zamiast tej cewki ładowania, tak ? I ona będzie pełniła jej funkcje ?

Jedną na światła a drugą na ładowanie.

W oryginale są trzy cewki, jedna ładowania, druga świetlna, trzecia zapłonowa, tak ? Czyli cewki ładowania i świetlną zamienić na zapłonową 12V ?

Tak wszystkie trzy zapłonowe,ładowanie będziesz miał około 3A większe niż w oryginale 12V.
Oryginalna cewka ładowania jest dzielona z niej jeszcze stop jest,więc od ładowania podłączysz stop.
Można jeszcze inaczej zrobić.