Forum motorowerowe

Ok, czyli potrzebuję :
- 3 cewki zapłonowe ;
- ELBA ;
- mostek prostowniczy ;
- żarówki 12V (jakie żarówki będę musiał zamontować w lampie przód, tył i kierunkach ? Chodzi mi o moc żarówki)
- klakson 12V,
- no i akumulator. Jaki akumulator można zamontować do tej instalacji ? Czy wystarczy zwykły 12V 5Ah, czy trzeba cudować z innymi ?

Proponował bym 12V 7Ah, bo 5Ah na simsonka może być mało

Dziwne, bo w większości spotykałem się z aku 12V 5Ah w simsonach.

Jeżeli masz kupować już aku to kup te 7Ah. Jeżeli masz już kupione albo gdzieś tam na półce czeka 5Ah, to załóż te 5Ah. Simsonek ma większe zapotrzebowanie na prąd niż ogar, a w ogarach montowane są przeważnie ~7Ah

Jeszcze nie kupowałem, bo narazie mam instalacje 6V i chcę zrobić od postaw dwunastkę

To nie kupuj wina tylko dołóż dyszkę i kupuj 7Ah

Ok, a mógłbyś mi doradzić jakich żarówek potrzebuję ? Chodzi mi o ich moc.

Dwie zapłonowe,jedną masz.
Akumulator 12V5ha wystarczy.
Elba na 12V,mostek nie potrzebny.
Żarówki w lampę taki same jakie masz,bo 45W do tej cewki za duża,reszta 5W,stop,kierunki.
Klakson dla pewności 12V.
Podam Ci jeszcze inną koncepcję:dwie cewki zapłonowe przewijasz grubszym drutem 1mm i po 140zwojow więcej nie wejdzie z każdej cewki dwa kable bez masy,obydwie cewki łączysz równolegle,podłączasz do urządzenia,które podam niżej i cały prąd płynie do akumulatora,a wszystkie odbiorniki prądu(światła kierunki,stop,klakson) idą z akumulatora.
Ta metoda jest sprawdzona i działa,a światło przedniej lampy może być 55W H4.Prąd jest 6,7A.
http://img805.imageshack.us/edit_previe ... ion=rotate
Pierwszy schemat na stronie na samej górze.

A jaki ma być cel tej przeróbki?

Taki iż, wolę instalację 12V z racji dostępności części czyli żarówki, przerywacze itd.