Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 25 maja 2012, o 07:46

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 130 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 ... 13  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 17 gru 2011, o 17:47 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
Witam.
Jak pewnie wiecie lub i nie, jakiś rok temu zacząłem kolejny projekt silnika 223 tym razem chłodzonego cieczą 90ccm.
Później przyszedł mały kryzys i jakiś miesiąc temu wznowiłem prace, które teraz idą pełnym pyskiem..
Kupiłem cylinder z głowicą NSR125




Tulej




Tłok MTX 51mm


Gaźnik Mikuni 26mm



Membrane AM6


Prace ruszyły.
Więc początkowo skupiłem się na cylindrze.
Zrobiłem mapkę, nawierciłem otwory w tulei i zacząłem robić okno wydechowe.


Cylinder został wyrównany z dołu, a góra została obcięta, w celu wyrównania wysokości okien. Całość czeka na spawanie





Kolejna sprawa to kartery. Pierwotnie miały zostać nadlane ciekłym aluminium, jednak po nieudanej próbie sprowadziłem nowe i również czekają na spawanie.

Początkowo chciałem zastosować krótszy korbowód, dużo krótszy, bo aż o 25mm!! jednakże niesie to za sobą stoczenie przeciwwag o 20mm! Więc po burzliwych naradach odpuściłem sobie ten pomysł..
Całość wyglądała by trochę strasznie ;P



Postanowiłem więc, że korbowód będzie o dł. 96mm a przeciwwagi zostaną stoczone na 95mm.
Oczywistą rzeczą jest, że będzie wypełnieni skrzyni korbowej.

To chyba na razie chyba tyle, proszę pytać w razie jakichś niejasności..
Na razie wszystko jest w fazie prac więc czekam na jakieś ciekawe propozycje z tym związane.
Jestem otwarty na konstruktywną krytykę. :)




+ 23-12-2011

Cyl napawany



Będe musiał dać do roztoczenia a resztę chyba elektrodą napawam tzn na bokach okien, ale to dopiero po roztoczeniu..
Głowica muszę dać do napawania i będę toczył myślę po nowym roku..

To są wały. Od góry seria, środkowy ten co ja będę miał (fi 95mm) trzeci od góry taki testowy (fi 80mm)
Wczoraj wieczorem również machałem nad wydechem..

Na razie wygląda to tak, dzisiaj myślę że zrobię też płuki, jak nie będą stawiały oporu to może wszystkie..
Na koniec czopy stopy korbowodu.

Materiał 34HNM. Teraz jeszcze tylko hartownia, szlifiernia i mogę wały składać.




Co do ramy to na razie tylko takie fotki..
O tym założę inny temat, ale dopiero jak będzie wszystko zrobione i przyjdzie pora na malowanie..








+ 02-01-2012
Tydzień temu skończyłem okienka i dostałem głowice..






Tulej jest skończona, jednak z uwagi na to wszystko postanowiłem bossport poszerzyć z obecnych 15mm do 20mm i podnieść o 0.5mm.

Elektrody do aluminium ;)




Ciekawe czy zgadniecie czemu to służy ;>





+ 14-05-2012
Więc tak napawałem kartery i odebrałem już od kolesia, który mi je równał na szlifierce do płaszczyzn.
Teraz wysyłam do frezowania gniazda na cylinder..











To jest plan tego wszystkiego..

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103


Ostatnio edytowano 14 maja 2012, o 21:09 przez spun_14, łącznie edytowano 14 razy

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 17:50 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 kwi 2010, o 09:22
Posty: 921
Lokalizacja: Karłowo. Koło kościerzyny
Pochwały: 9
Pojazd: Romet ogar 200
derbi gpr nude

GG: 25190128
Województwo: Pomorskie
A jak się będzie miała do tego skrzynia? Pewnie myślałeś już nad tym więc podziel się z nami. Ambitna konstrukcja.

_________________


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 17:55 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
No myślałem. Skrzynia niestety zostanie.. W przyszłości może będzie coś w stylu przespawania bebechów..

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 18:02 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 wrz 2011, o 22:07
Posty: 915
Lokalizacja: Końskowola
Pojazd: Romet Ogar Typ 200 1984r
GG: 5726099
Województwo: Lubelskie
Ciekawią mnie osiągi i spalanie :-)


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 18:02 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2010, o 21:44
Posty: 3777
Pochwały: 95
Pojazd: Romet
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Nie myślałeś modernizować karterów pod skrzynię od CZ? Powstało kilka "prototypów":







Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 21:12 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
Wiem widziałem. Właśnie o tym mówiłem tylko nie chodziło mi o odlew nowych (bo z tym u mnie nie za dobrze :P ), tylko o wspawanie wnętrza, tylko nie tyle skrzyni z CZ, co z jawy 90, Ale dla chcącego nic trudnego. ;)

Co do osiągów szacowana moc to około 20KM. Spalanie w tej sytuacji jest nie istotne ;)

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 21:21 
Sponsor
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lis 2010, o 22:40
Posty: 1497
Lokalizacja: Stara Gąska/Łuków
Pochwały: 4
Pojazd: RometOgar2oo, DaelimVC125f, Komar MR-231, WSK
GG: 7
Województwo: Lubelskie
Widzę że będzie na prawdę GRUBO. Ale z tą skrzynią to trzeba coś pomyśleć. Jaki zapłon? I to jest ten sam silnik co miał wlot od razu do komory zrobiony??

_________________
Sprzedam pilnie: http://allegro.pl/show_item.php?item=2330500076


Góra
 Zobacz profil Online  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 22:40 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
Skrzynią bym się tyle nie martwił co sprzęgłem, ale na to też mam rozwiązanie ;]
Jak pewnie wiecie niemcownia zrobiła sima 46KM i skrzynia jakoś sie im na razie nie rozpadła ;)
Zapłon chyba bezstykowy, ale jeszcze się tym nie martwię, bo zanim silnik skończę to...
To nie jest ten silnik co miał bezpośrednie napełnianie. Ten z bezpośrednim jest wsadzony w takiej małej koczce i ma się dobrze ;)
Ten będzie kolejnym do mojej kolekcji :D

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 22:55 
ModTeam
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lip 2009, o 10:32
Posty: 4241
Lokalizacja: Brzesko
Pochwały: 16
Pojazd: Opel Astra 1.4
Fiat Palio Weekend 1.6

GG: 10910980
Województwo: Małopolskie
Jaka cena takiego "remontu"?

_________________
Albo Bokiem Albo Wcale...
Jestem tu od nadawania sprawom toku, Od wykonywania i wydawania na nie wyroku...


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 gru 2011, o 23:06 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
dżentelmeni nie gadają o pieniądzach ;)

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103


Ostatnio edytowano 17 gru 2011, o 23:08 przez spun_14, łącznie edytowano 3 razy

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 130 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 ... 13  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net