Forum motorowerowe

Grzebiąc w koszu z manelami znalazłem : Kosz sprzęgłowy bez luzów( tylko jeden bolec leciutko , minimalnie sie gibie na boki), 2 tryby zdawcze w dobrym stanie , karter od sprzęgła(w moim jest walnięty uchwyt od linki), tłoczek. Wszystko trochę brudne więc się moczy w benzynie

Dodano: 22 grudnia 2011, o 16:40

Siemano Dziś rozbierając silnik wyciągnąłem ... tarcze sprzęgła i łańcuszek , magneto, i potrzebuje tylko wykręcić parę śrubek od silnika oraz kosz sprzęgła ale to już jutro oraz potrzebuje ściągnąć zębatkę wału ale to muszę załatwić ściągacz. I tu zaczyna się mój problem ... Luzując śrubę od kopniaka lekko poklepałem kopniaka aby wyszedł ale to na marne ani trochę nie tknął ale za to wychodził lekko pręcik od kopniaka z silnika , czy mogłem coś tym uszkodzić?? Wiem że półksiężyc był kaput. Proszę o szybką pomoc ;) Z góry dzięki

Dodano: 11 stycznia 2012, o 19:32

Dobra od początku przyszłego tygodnia startuje z kompletowaniem części potrzebnych do remontu silnika

Zamówiłem już u kumpla Łożyska(Oczywiście firma FAG z luzem C3) oraz uszczelniacze. Koszt 70zł

Od przyszłego tygodnia będzie kaska na wał tłok zębatki , i inne klamoty.



Ps. Posiada ktoś na sprzedaż Czeski wał ?? Bez potrzeby regeneracji.


Z góry dzięki za pomoc;P Z fartem!

Chodzi ci o klin kopniaka?
Bo jak tak to walnij młotkiem go od strony gwintu i potem wybij jakimś pręcikiem. Chyba że nie chcesz go zniszczyć to wtedy przez kawałek drewna uderzaj.

Siema;) Po trochę długim czasie zacząłem kompletować części , na dzień dzisiejszy mam już parę
Tłok - 19.00 ,- Komplet ( Tłok , pierścienie , zabezpieczenia , sworzeń) Nowe
Półksiężyc - 23.00 ,- Nowe
Wał używany czeski od użytkownika Młody93 Wielkie dzięki !!! 56.00 ,- z przesyłką
Sprężyna startera - 4.50 ,- Nowe.
Łożyska i simeringi na cały silnik - Wszystko - 70.00 ,- Nowe. Łożyska Firma FAG z luzami C3.
Popychacz sprzęgła - 3.50 ,- Nowe.
Zębatka zdawcza Z11 - 10.00 ,- Nowe.
Nakrętka zębatki zdawczej oraz podkładka - 4.50 ,- Nowe.


Łącznie: 190.50 ,-

Jeszcze muszę dokupić szpilki Cylindra , uszczelki , silikon , i parę innych dupereli.

Kup sobie materiał o nazwie gambit. Wybij z niego uszczelki. Nie potrzeba wtedy silikonu.

Ok. Postaram się ;) W sobotę pójdę do gościa i mi złoży silnik

Dodano: 29 kwietnia 2012, o 14:40

Siema Chłopaki Nie było mnie tu dość długo. Ale nie miałem za bardzo czasu bo grzebałem non stop na warsztacie przy autach i nie miałem nawet za bardzo czasu na swoje sprawy. Dziś w końcu rozpołowiłem Silnik od mojego ogarka który juz dość stoi i denerwuje mnie to i zrobiło mi się go szkoda . Więc trzeba mu zrobić serduszko I tu ode mnie prośba czy ma ktoś jakiś dokładny schemat jak złożyć silniczek?? Z góry dziękuję i pozdrawiam!!!

Dodano: 29 kwietnia 2012, o 14:42

Miałem dać gościowi silnik do złożenia ale postanowiłem że lepiej jak postoi troszkę dłużej i złożę go sam ;) Przynajmniej będę wiedział jak za to się zabrać kolejnym razem ;)

Jakbyś miał jakieś problemy ze złożeniem silnika to mogę ci podrzucić na PW link do dobrego poradnika ;)

Dziś nie mogłem się powstrzymać i rozpołowiłem silnik, wybiłem łożyska, simeringi następnie wbiłem z kumplem łożyska założyłem simeringi i skłądając skrzynie zobaczyłem że jedna zębatka nie ma 2 ząbków ale jutro rozkręcę 2 silnik który mam na części i złożę silniczek ;)

A jednak niedzielna praca w gówno się obraca Na co składasz silnik (uszczelniacz)?

Aleksander Nie tyle że niedzielna praca... Tylko pamiętam przed planem na remont jak odpalałem z kopa to przeskakiwały ząbki na zębatce

Dodano: 1 maja 2012, o 11:48

Siema. Złożyłem silnik ale zostało mi jeszcze sprzęgło i zapłon. Mam jedno pytanie jeśli złożyłem silnik na samym silikonie zda to egzamin??
Ps. Silikon to K2 do 350 Stopni.

Z góry dzięki i pozdrawiam.

Sylikon nie jest za dobry ale też bd trzymał. Lepiej było założyć uszczelki z Gambitu i mieć spokój.

Dodano: 1 maja 2012, o 10:55

Sylikon nie jest za dobry ale też bd trzymał. Lepiej było założyć uszczelki z Gambitu i mieć spokój.