Forum motorowerowe

Skuter w przeciwieństwie do niektórych motocykli nie ma smarowania tym samym olejem silnikowym skrzyni biegów, bo jej nie posiada, oraz mokrego sprzęgła, więc odpada poślizg tarcz sprzęgłowych, poza tym ciśnienie, obroty silnika i temperatura w jakich pracuje silnik. Zresztą każdy np. producent skutera inaczej zaleca. Yamaha Neos np. co 3000 km a skutery chińskie do maximum 1500 - 2000 km.

Tak co 2000 km powinieneś wymienić i trzymaj się tego, a nie że na zime czy wiosne, po prostu po przejechaniu 2000 km i tyle. I lej oleje dobrej jakości.

Dlatego wszystko zależy od użytkownika jak ktoś robi 2k rocznie to co sezon, a jak ktoś robi więcej to musi częściej wymieniać.

Po prostu po przejechaniu określonej ilości kilometrów, jak zrobisz w sezonie tylko 1k to nie musisz zmieniać, poczekaj do następnego sezonu aż zrobisz te 2k km i tyle. No chyba że bedziesz lał jakiś gorszy olej to warto wymieniać częściej.

To chyba logiczne.

Kemot176 to, że w Ogarze przysługuje wymiana co sezon to nie znaczy, że tak jest w skuterach . Tutaj masz normę 2000 km max i tego należy się trzymać, jeżeli chcesz, aby silnik jeszcze pojeździł. To tak jakby porównać Fiata 126p do Mazdy RX-8...

Addadko, zgoda ale jak robi nim 1,5 k na sezon. To chyba wymiana co sezon jest dobra. Bo chyba nie każdy robi 5k rocznie

A skąd wiesz ile zrobisz km rocznie może będziesz jeździł więcej lub mniej. Coś się tego sezonu uczepił. Zmieniaj co 2000km i lej dobry olej dedykowany do 4t

Autor postu otrzymał pochwałę

Dzięki za wszystkie odp. Dobry olej tzn. jaki ?

Dobrej marki, a najlepiej zalecany. Kupuj olej nie z beczki tylko litowe butelki np Mobila, Shella, Agipa,Motula(lalem go do 50-t-1) i tym podobne może i dasz 50zl za olej ale wiesz, że silnik ma jak pączek w maśle...