Forum motorowerowe

Mam taki problem z silnikiem ogara. Chodzi o to, że za nic nie chce odpalić. Iskra duża, próbowałem na kilku świecach. Lewego powietrza nie łapie, założyłem dobre uszczelki. Wymieniłem gumę filtra powietrza i sprawdziłem sam filtr. Wziąłem od kolegi gaźnik prosto ze sprawnego ogara. Na jego gaźniku nie chciał odpalić. Jako że musiałem mu go oddać przeczyściłem swój gaźnik, zamontowałem go i dalej nie chce palić. Próbowałem kilka razy zalać mu nieduże ilości paliwa pod świecę, a on nawet się nie odezwał. Co może być przyczyną, że paliwo dosłownie wykapuje z tego małego otworu w króćcu i leci na cylinder. Próbowałem dużo sposobów aby go uruchomić i dalej nic. Chociaż gdyby się odezwał, miałbym punkt zaczepienia i mógłbym go robić dalej. Co powinienem zrobić?

Ustaw jeszcze raz zapłon , to że jest duża iskra nie znaczy że jest podawana w odpowiednim momencie ;)
http://www.ogar200.pl/index.php?id=zaplon#gora

motorower-nie-pali-t1836.html

Patrzyłem ten zapłon , faktycznie przerwa była za duża, pomniejszyłem i iskra dalej duża . Motorower dalej nie odpala. Co może być przyczyną, że jak ściągnę gumę filtra powietrza to paliwo się z niej wylewa, jest ona od środka cała mokra.

Dlaczego wprowadzasz go w błąd ?

Za dużo paliwa. Lewego nie łapie?

U mnie też była mokra ale nie przeszkadzało to w działaniu silnika. Ustaw wyprzedzenie zapłonu

Jak by był zapłon rozregulowany to by się choć raz odezwał , a tu chłopak mówi że nic a może kabelki ci się stykają dotykają do masy i wtedy za .uja i ciut ciut nie odpali.

Jakby zapłon byłby rozregulowany ..... to Ogar mógłby nie palić A na jakie uszczelki składałeś silnik?

a może tam w ogóle kompresji nie ma i dlatego ...