Forum motorowerowe

Siema! Potrzebuje następujących info: - chodzi tutaj o simsona
1. Wymiary łożysk i simmeringów
2. Jaką firme łożysk polecacie?
3. Czy silnik nie utraci żywotności jesli wsadze mu cylider, tłok (s70), wał(s70), kosz sprzęgłowy(s70)
4. Co by było lepsze kupić simsona za 1000zł i go wyremontować od postaw czy kupić simsona w stanie bdb. za ok. 2000zł
Z góry dzięki

1 nie wiem
2. nie ma to znaczenia byleby były do simsona to są groszowe sprawy
3. Nie nie utraci
4. za 1000zł kupisz szrota nie dość , że wizualnie będzie się prezentował gorzej to jeszcze możesz się pomęczyć przykłady forumowe takie były lepiej jest kupić simsona za 2 tyś zł nie dość , że ładnie będzie się prezentował to wkład finansowy będzie znacznie mniejszy lub nawet zerowy.

4. No były takie przykłady np, Rometlove kupił za 1600zł a wpakował jakieś już ponad 2000zł. Ja wyczaiłem za 1200zł, a wpakowałem 400zł.

2. łożyska to właśnie ważny wybór dobre są, Fagi, SKF, Koyo
3. nie traci jak dasz ten cały zestaw. Takie Silniki oryginalnei były.
4. Wolę kupić szrota i zrobić pod Siebie. Przynajmniej wiem co mam .

Rometlove wpakował dużo więcej
Na moim przykładzie ja dałem 1600zł był za 1700 i wpakowałem w niego 850zł czyli łącznie 2450zł ale ja dałem do sprawdzonego serwisu. I udało mi się mniej więcej za taką kwotę sprzedać simsona jednakże niżej niż te 1700 bym nie szukał bo one przynajmniej są już ładniejsze wizualnie a za 1000zł to szrot jest

Łożyska w silniku M531/M541/M741:
6204 C3 F (lub też według książek TN - z koszykiem poliamidowym) - wał korbowy, dwie sztuki
6203 C3 F - wałek sprzęgłowy skrzyni biegów, od strony sprzęgła, 1x
6000 C3 F - wałek sprzęgłowy skrzyni biegów, od strony dźwigni sprzęgła, 1x
16004 C3 F - wałek odbiorczy skrzyni biegów, od strony sprzęgła, 1x
6004 C3 F - wałek odbiorczy skrzyni biegów, od strony zębatki łańcuchowej, 1x
6001 2Z - wolne koło rozrusznika elektrycznego, 1x
wieniec igiełkowy K 12 x 16 x 13 F z koszyczkiem stalowym, środkowany wewnętrznie - główka korbowodu, 1x
wieniec igiełkowy K 18 x 24 x 13 F z koszykiem stalowym - stopa korbowodu
wieniec kulkowy P37.5 - łożyska główki ramy, 2x, osobiście zalecam użyć kulek 4mm luzem

Simmeringi:
20x47x7 (odporny na działanie benzyny i oleju) - wał korbowy, strona zapłonu
20x35x7 (odporny na działanie benzyny i oleju) - wał korbowy, strona sprzęgła
22x35x7 - pokrywa sprzęgła (zmieniacz biegów)
20x30x7 - wałek zdawczy
6x16x7 - napęd obrotomierza
30x40x7 - przednie zawieszenie, 2x

Co do łożysk to warto zainwestować w jakieś bardziej wytrzymałe jeśli zamierzasz dawać tuningowane podzespoły, natomiast simmeringi najlepiej dwuwargowe i ciemne kolory,
z tego co czytałem te zielone itp. są z jakiegoś gorszego materiału... Co do kasy na sima to lepiej dać dwa tysie i wtedy lejesz i jedziesz, ja np dołożyłem z 200 zł ale dlatego, że lubię mieć wszystko dopięte na ostatni guzik

Autor postu otrzymał pochwałę

1. kapi podał
2. zalezy gdzie te lozyska maja byc
3. nie straci, tylko wiedz, ze do 70cc trzeba rozwiercac kartery
4. ja bym kupil szrota i generalka wszystkiego

Czemu?

Bo się tuleja cylindra nie zmieści.

Tylko boje sie że wtopie tak jak rometlove