Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 25 maja 2012, o 11:52

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
Autor Wiadomość
PostNapisane: 6 sty 2011, o 19:02 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11 lis 2010, o 18:23
Posty: 65
Pojazd: Romet Komar 2352, Chart 210, Ogar 200 i inne
GG: 18304459
Województwo: Opolskie
Wiecie chłopacy, mi moc oryginalnego simsonka wystarcza w zupełności. Jakbym miał sobie już coś przerabiać, to kupiłbym drugi silnik, żeby jeden został w oryginale (tzn bez żadnych przeróbek).
Ktoś tam pytał, czy ma papiery. Tak, ma papiery, cała dokumentacja.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 6 sty 2011, o 21:24 
ModTeam
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lip 2009, o 10:32
Posty: 4241
Lokalizacja: Brzesko
Pochwały: 16
Pojazd: Opel Astra 1.4
Fiat Palio Weekend 1.6

GG: 10910980
Województwo: Małopolskie
Opłaca się jak najbardziej.

_________________
Albo Bokiem Albo Wcale...
Jestem tu od nadawania sprawom toku, Od wykonywania i wydawania na nie wyroku...


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 7 sty 2011, o 23:31 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lis 2010, o 21:39
Posty: 306
Lokalizacja: Wrocław
Pochwały: 1
Pojazd: Komar 2350
Romet 50-T1
Motorynka 301
Simson Sr50

GG: 16013968
Województwo: Dolnośląskie
Simacza za 5,5 stówy chłopie on ci kit rzeni aż cuchnie. Powiedz mu poprostu , że(on) go chce kupić i tyle ! Bierz go ! 8-)

_________________
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/50_T-1/123263
POLSKA moja ojczyzna
2 Październik 2011 godzina 19:21 !!!! 205 post
24 październik 2011 godz: 23:00 mój 300 post na forum
Simson and Romet


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 7 sty 2011, o 23:49 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 cze 2009, o 15:16
Posty: 61
Lokalizacja: Skrzyszów
Pochwały: 15
Pojazd: Romet 747 2t, Simson S90
GG: 4095576
Województwo: Śląskie
Dziadek1991 napisał(a):
a dajcie spokój z MZA... Do dynamicznej codziennej jazdy starcza już zwykły almotowski 60 ccm ewentualnie 60/4 koszt samego cylindra mieści się w 100zł ja dawałem 80zł


Jak już Almot 60/4 to napewno nie na almotowskim tłoku. MZA Tłok to obowiązek. Prędzej czy później zacznie puchnąć, a że Dziadek zawsze szanował i jeździł powoli simem i raz za ruski rok mu otwierał, to pewnie nie spotkał się z puchnięciem. Sima za 500 zł bierz jak najbardziej i chwała ci za to że ci seria wystarcza, bo jednak seria jest najlepsza, uwierz mi najdłużej na niej pośmigasz.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 8 sty 2011, o 01:17 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 cze 2010, o 10:25
Posty: 85
Pojazd: Ogar200
GG: 11846384
Województwo: Podkarpackie
hmm na twoim miejscu zrobiłbym inaczej bo jeżeli już znajdziesz simka za 500zl to napewno nie będzie on w najlepszym stanie więc remont za darmo nikt ci nie zrobi ja bym poszukał jakiś chinski skuterek za 1200 zł : )

Dodano: 8 stycznia 2011, o 00:17

a pozatym lepiej dołożyć parę groszy i będzie to raczej lepiej śmigać i nie powinno się psuć bo mój braciszek ma chiński skuterek i nie widzę żeby mu się psuł

_________________
Mam Tyle Koni Ze Nikt Mnie Nie Dogoni!!!


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 8 sty 2011, o 01:31 
Poziom

Dołączył(a): 27 gru 2010, o 22:02
Posty: 826
Pochwały: 4
Pojazd: *
GG: 0
Województwo: Pomorskie
Nie no tylko nie chiński kibel. Strata kasy! A wiesz dlaczego? Bo zrobiony dobrze simson nigdy nie straci na wartości może tylko zyskać. Poza tym to trwałe maszynki. Te silniki mają nawet po 20-30 lat i się świetnie trzymają. Chińskim kiblem pojeździsz, zajeździsz i wyląduje w śmietniku. Za taką cenę jak najbardziej się opłaca kupić takiego simsona i zrobić remont i będziesz wiedział na czym stoisz. A tak to dołożysz kasę i tak naprawdę kupisz kota w worku.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 8 sty 2011, o 02:30 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 maja 2010, o 11:04
Posty: 1045
Lokalizacja: Pasłęk
Pochwały: 2
Pojazd: keeway f-act
GG: 4100499
Województwo: Warm.-maz.
głupoty gadasz dziadek... kiblem można długo pojeździć, a nawet chińskim. Na innym forum czytałem że koleś zrobił seryjnym skuterem chińskim ponad 40 000 km aż się rozkraczył po czym zrobił remont i nie wiem co się z nim dalej działo.

_________________
Projekt keeway fact LC
80%


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 8 sty 2011, o 10:58 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 cze 2009, o 15:16
Posty: 61
Lokalizacja: Skrzyszów
Pochwały: 15
Pojazd: Romet 747 2t, Simson S90
GG: 4095576
Województwo: Śląskie
Kuzyn kumpla ma Keewaya Focusa z przebiegiem 25 tyś, bez ingerowania w silnik. Jedynie regulacje gaźnika co jakiś czas i śmiga dalej. Da się? Da się...


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 8 sty 2011, o 15:36 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 paź 2008, o 20:35
Posty: 1243
Lokalizacja: Jasło
Pochwały: 27
Pojazd: Komar 2350 '74r.
GG: 7060678
Województwo: Podkarpackie
Wszystko jasne.

_________________
"pozdrawiam, lewa w górę, jesteśmy braćmi wszyscy..."

pavel0910-t5054.html


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 29 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net