Forum motorowerowe

no i stało się od niedawna dowiedziałem się że mój wujek ma simsona sr50 w garażu, którym kiedyś jeździł pare lat. miał go od nowości a jak go znam to nic poważniejszego w nim nie robił czyli silnik będzie na oryginalnych częściach. No i bym zagadał do niego żeby mi go odstąpił no i jak by mi go odstąpił to bym się nim zajął. pewnie zabrał bym się za silnik. no i mam pare pytań. Czy osoba która miała styczność z silnikiem 223 czyli ja zrobiłby remont silnika. ile by mnie wyniósł sam remont silnika? zakładając że będe części regenerował np. wał cylinder.
jak tam z elektryką. czy osoba z średnim pojęciem o elektryce zrobi ją od podstaw. Czy dałoby dorobić sobie papiery jeżeli by nie miał? czy w ogóle opłaca się remontować sima czy lepiej sobie dać spokój(kupić coś lepszego)?

Co do silnika to powiem Ci, że jest on prosty w budowie (mało sprężynek) tylko jest ta od kopniaka. Co do części nie wiadomo co będzie uszkodzone to na tyle trzeba liczyć koszta. Ale podstawą są nowe simeringi (polecam te zielone o najtrwalszej jakości) oraz łożyska. Choć co do nich to zależy ile ma silnik najechane. Szlif licz około 70 zł, a regeneracja koło 100 zł. Jednak wiadomo przez kartery nic nie zobaczysz. Jeżeli byś go kupił proponował bym zajrzeć do głowicy (oczywiście później dokręć ją na krzyż, aby nie tracił kompresji) i zobaczyłbym jaki jest stan cylindra (chodzi mi tu o próg). Jeżeli wszystko jest w porządku to nawet nie opłaca się rozbierać. Oczywiście porządne czyszczenie zbiornika, kranika i gaźnik oraz jego regulacja to podstawa.

Elektryka w SR jest trudniejsza niż w S, ale jeżeli skołujesz sobie porządny schemat instalacji elektrycznej i powoli zaczniesz grzebać to na pewno dasz radę zrobić i przy okazji nabierzesz większej wprawy. Co do opłacalności w remontowaniu to powiem, że się opłaca. Na pewno da Ci dużo frajdy z jazdy owy motorower. Niektórzy mówią, że to skarbonka bez dna, ale jeżeli wszystko zgrasz ze sobą i zrobisz porządnie to nie będzie on sprawiał żadnych kłopotów. Co do rejestracji to jeżeli był on od początku w rodzinie to Twój wujek może udać się do Wydziału Komunikacji i tam dowie się wszystkiego. Jeżeli zgubił dokumenty np. przy przeprowadzce to udaje się do sądu i oni wyszukują w różnych papierkach, że był on jego własnością. Oni dają Ci kserokopię tego dokumentu i udajesz się z nim do WK razem z tablicą rejestracyjną i wtedy oni kierują Cię ana przegląd i normalnie rejestrujesz pojazd.

Autor postu otrzymał pochwałę

Zależy jaką styczność z 223, bo jeśli masz na myśli wymianę oleju i ustawienie zapłonu, to nie bardzo ,jeśli rozbieranie do śruby i składanie od 0 to jak najbardziej poradzisz sobie z simkiem (a nawet jak nie to po to masz forum żeby spytać ;).
Od 0 elektrykę będziesz robił długo metodą prób i błędów, ale zrobisz (jak załatwisz sobie SR od kogoś to zrobisz tak jak ona i po problemie).Papiery zrobisz bez problemu jeśli twój wuj jest 1 właścicielem ,spiszesz z nim umowę kupna-sprzedaży i idziesz z tym do WK.Jasne że opłaca się remontować sima,zawsze pojeździsz na bezawaryjnym motorku a i sprzedaż nie tanio

Autor postu otrzymał pochwałę

a koszta części? części są ogólnie drogie czy tanie? i jak z ich dostępnością?

Z dostępnością nie ma problemu. Wiadomo niektóre polskie części można od razu wyrzucić, ponieważ ich jakość daje wiele do życzenia. Na allegro coraz więcej ludzi oferuje niemieckie oryginalne części więc proponowałbym Ci "jechać na nich" przy remoncie jeżeli to gotówkowo będzie możliwe.

w jednym temacie gdzies dalem schematy instalacji elektryczne to sobie zobacz

Po co w takim razie robić remont? Jestem zdania że zalejesz nowej benzyny, ew. przeczyścisz gaźnik i odpali od kopa (przynajmniej powinien).

Spróbuj go tak odpalić a jak nie będzie dobrze chodził to wtedy myśl. Jakby nie miał papierów i potrzebny byłby remont to bym tego nie robił bo po prostu się nie opłaca, a dostępność części jest bardzo dobra i nie są drogie .

Knypas, jak bez papierów to się już nie opłaca tak? Zawsze można dokupić za te kilka stów i masz gotowego Simsona...

I baw się w przebijanie numerów itp