Forum motorowerowe

No to m10 Jak nie to, to tamto

Kuźwa kup sobie okulary jak nie widzisz dobrze Ja przeczytałem to kilka razy i za każdym widzę że tam pisze o 2 rozmiary większe czyli 8 + 2 = 10 raczej co? bo 8 to nie wyjdzie .... poza tym jaki jest sens przegwnitowanie tego samego rozmiaru? Jeśli tylko poprawić gwint to to w 100% się zgadzam ale w jego przypadku to nie pomoże więc poleciłem mu o 2 rozmiary większy- M10.

Chodziło mi o to, że w linku podany jest gwintownik m8

jak widzisz nie piszę nigdzie żeby kupił te, tylko podaję przykład tańszych żeby nie marnował kasy, a że pierwsze które mi się wyświetliły to były M8 to kit z tym. Przecież napisałem mu żeby wybrał o 2 rozmiay większe to i tak chyba je wybierze?
Do autora: warto mieć jeszcze czym "kręcić" gwintownik, albo specjalnym uchwytem albo na upartego kluczem francuskim

A ja polecam od razu kupić jakiś tani zestaw gwintowników bo zawsze sie przyda. Jak poszukasz to za ok 30zł wyrwiesz ładny zestaw z uchwytem na gwintowniki i gwintownikami. Bo kupowanie wszystkiego oddzielnie to moim zdaniem bezsens a gwintowniki się zawsze przydadzą.

Dzięki za pomoc wszystkim. Na razie i tak nic nie będę robił bo muszę olej kupić i do tego te gwintowniki. Jeszcze jedno pytanie. Do tych gwintowników muszę mieć coś specjalnego? Wystarczy wiertarka?

Gwintowniki kreci się ręką, wiertarka potrzebna tylko do rozwiercenia otworu

Nie trzeba nic dodatkowe go Tylko gwintowniki i jakiś kluczyk lub nawet kombinerki wystarczą