Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 25 maja 2012, o 13:27

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 15 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
tara512
PostNapisane: 18 cze 2010, o 18:05 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 paź 2009, o 19:45
Posty: 180
Pochwały: 2
Pojazd: mustang etz 150 simek i aktualnie ogar 200
GG: 8321751
Województwo: Łódzkie
Piankos a nie widzisz że ja napisałem tam że JAK MAMY dobrej jakości tłok i pierścień to będzie wystarczająca kompresja i nie chodziło mi o tłoku 3 pierścieniowym z założonym 1 tylko o 1 pierścieniowym czeskim tłoku

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Jawa,M ... _200/27549

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Piankos
PostNapisane: 18 cze 2010, o 18:51 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3311
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 75
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
Tłok i pierścień to tylko część układanki, dochodzi jeszcze cylinder ;> Poza tym temat jest w dziale ogar 200


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
spun_14
PostNapisane: 18 cze 2010, o 19:14 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
tara512 napisał(a):
Piankos a nie widzisz że ja napisałem tam że JAK MAMY dobrej jakości tłok i pierścień to będzie wystarczająca kompresja i nie chodziło mi o tłoku 3 pierścieniowym z założonym 1 tylko o 1 pierścieniowym czeskim tłoku



Gówno prawda...

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
tara512
PostNapisane: 18 cze 2010, o 20:27 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 paź 2009, o 19:45
Posty: 180
Pochwały: 2
Pojazd: mustang etz 150 simek i aktualnie ogar 200
GG: 8321751
Województwo: Łódzkie
spun_14 co gówno prawda ?

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Jawa,M ... _200/27549

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
spun_14
PostNapisane: 19 cze 2010, o 15:17 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
o ile ta kompresja będzie lepsza na dobrej jakości tłoku i pierścieniach od złej jakości tłoku i pierścieniach?
Przerost formy nad treścią..

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 15 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net