Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 25 maja 2012, o 13:27

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Ogarek75
PostNapisane: 7 lip 2009, o 19:57 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 cze 2009, o 21:06
Posty: 408
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Pochwały: 7
Pojazd: Romet Ogar 2o0 Romet Ogar 9o0 (Router)
GG: 11850229
Województwo: Mazowieckie
Czy on coś da? Słyszałem że silniki jawy 223 jak wchodziły do polski miały zakładane tłoki 2 pierścieniowe.

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Romet, ... _900/51684

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Matej
PostNapisane: 7 lip 2009, o 20:04 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2008, o 19:24
Posty: 619
Lokalizacja: Miłoszyce
Pochwały: 16
Pojazd: BMW e36 1,8 M43
WSK 125 Kos
chart 210
ogar 200
GG: 0
Województwo: Dolnośląskie
3 pierscienie = wieksza kompresja ale i wieksze tarcie

_________________
BMW miłością .. szpera radością a spalanie.??? a ch... ze spalaniem :D

Ostatnio edytowano 7 lip 2009, o 20:04 przez Matej, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Mozgi
PostNapisane: 7 lip 2009, o 20:04 
Szczerze? Mi na 2 pierścieniowym ogar lepiej pracuje , miałem 2 tłoki 3-pierścieniowe i widzę różnicę miedzy 2 a 3 pierścieniami.


Góra
  
 
pluskwa57
PostNapisane: 7 lip 2009, o 20:36 
Weteran

Dołączył(a): 17 sie 2008, o 11:22
Posty: 38
Lokalizacja: Dzierzgoń
Pojazd: jawka 50, romet 777, opel astra
GG: 10615983
Województwo: Pomorskie
a mój lepiej jedzie na 3 pierścieniowym niż na 2


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
OJS
PostNapisane: 7 lip 2009, o 22:14 
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 lis 2007, o 21:07
Posty: 4459
Lokalizacja: Okolice Pszczyny
Pochwały: 27
Pojazd: Ogar 200, Honda Hornet
GG: 0
Województwo: Śląskie
Zależy od stanu cylka :) dla nowych polecam 2 pierścienie bo komprecha jest OK, dla troche "podjechanych" polecam 3-pierścieniowe

_________________
www.ogar200.pl
Prawdziwa wiedza i mądrość powinna zawsze iść w parze z pokorą i chęcią pomagania innym

Dziwisz się że na forum nie ma żadnych reklam? Taki był mój cel! Jestem przeciwnikiem komercyjnego internetu! Następną przyczyną takiego stanu rzeczy jest fakt iż niedorzeczne i perfidne jest sprzedawanie czyichś informacji!
ObrazekPiszę poprawnie po polsku.

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Ogarek75
PostNapisane: 7 lip 2009, o 22:19 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 cze 2009, o 21:06
Posty: 408
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Pochwały: 7
Pojazd: Romet Ogar 2o0 Romet Ogar 9o0 (Router)
GG: 11850229
Województwo: Mazowieckie
Właśnie ja mam trochę "podjechany" ...;/

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Romet, ... _900/51684

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Matej
PostNapisane: 7 lip 2009, o 22:38 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2008, o 19:24
Posty: 619
Lokalizacja: Miłoszyce
Pochwały: 16
Pojazd: BMW e36 1,8 M43
WSK 125 Kos
chart 210
ogar 200
GG: 0
Województwo: Dolnośląskie
ja odrazu do prlowskiego cyla ktory miał przejechane ok 50 km załozyłem nowy prlowski tłok 3 p

_________________
BMW miłością .. szpera radością a spalanie.??? a ch... ze spalaniem :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Ogarek75
PostNapisane: 9 lip 2009, o 10:06 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 cze 2009, o 21:06
Posty: 408
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Pochwały: 7
Pojazd: Romet Ogar 2o0 Romet Ogar 9o0 (Router)
GG: 11850229
Województwo: Mazowieckie
Założyłem ten tłok i Ogar lepiej chodzi i ma lepszego przyspa i prędkość.

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Romet, ... _900/51684

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
OJS
PostNapisane: 9 lip 2009, o 10:12 
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29 lis 2007, o 21:07
Posty: 4459
Lokalizacja: Okolice Pszczyny
Pochwały: 27
Pojazd: Ogar 200, Honda Hornet
GG: 0
Województwo: Śląskie
Ogarek75, który? 2 czy 3 pierścieniowy?

_________________
www.ogar200.pl
Prawdziwa wiedza i mądrość powinna zawsze iść w parze z pokorą i chęcią pomagania innym

Dziwisz się że na forum nie ma żadnych reklam? Taki był mój cel! Jestem przeciwnikiem komercyjnego internetu! Następną przyczyną takiego stanu rzeczy jest fakt iż niedorzeczne i perfidne jest sprzedawanie czyichś informacji!
ObrazekPiszę poprawnie po polsku.

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Ogarek75
PostNapisane: 9 lip 2009, o 10:15 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 cze 2009, o 21:06
Posty: 408
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Pochwały: 7
Pojazd: Romet Ogar 2o0 Romet Ogar 9o0 (Router)
GG: 11850229
Województwo: Mazowieckie
3 pierścieniowy.

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Romet, ... _900/51684

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net