Forum motorowerowe

Panowie dziś miałem nieprzyjemną przygodę a dokładniej rozwaliło mi tulejkę na wale.Coś zaczęło dzwonić i walić w silniku a motor stracił moc.Najpierw myślałem ,że to pierścienie ale okazało sie po zdjeciu cylindra ,że na wale niema w ogóle tulejki(tej w którą wchodzi sworzeń tłoka)
Na karterach zostały jedynie jej zmielone ślady.Tłok zbytnio nie ucierpiał ale zobaczyłem na nim coś takiego:
Chodzi o tą wyrwę koło zamka












Ta lekko uszczerbana nóżka i to na około miejsca gdzie wchodzi sworzeń chyba nie przeszkadza ale niepokoi mnie to wyszczerbanie na około zamka.
A i jeśli będę kupował pierścionki od simsona MZA to to maja być pierścionki na nominalny cylek czy na 1 czy 2 szlif? (ja w jawce mam cylinder nominalny) pytanie takie trochę głupie ale babka sprzedająca w sklepie z częściami jest "nieogarnięta" I ostatnie pytanie czy znajdę w sklepie tuleje na wał czy trzeba gdzieś dorabiać?

Tulejkę dostaniesz w sklepie,a ja bym wymienił ten tłok na nowy,na nóżce to nic groźnego,w tej wyrwie może się obluzować kołek od zamka i różnie może być.Pierścienie jeżeli chcesz dobrze dopasować do cylindra (jak są podrobienia w cylindrze) i lubisz majsterkować możesz kupić po 1 szlifie,jeżeli nie ma podrobień w cylindrze to nominalne,na zamkach powinien być luz 0,1mm.

Szkoda mi trochę wymieniać ten tłok bo to tłok czeski z epoki...a na kompresję nie wpłynie ta wyrwa?

Pierścień w tym miejscu nie uszczelni cylindra zbyt dobrze,kompresja będzie trochę słabsza, jak na dwóch pierścieniach.Można jeździć tak jak jest,tylko mnie martwi coś innego,bo ten kołek może zbiegiem czasu wypaść i narobi trochę szkód lub nie jak, będziesz miał szczęście.

Wymień ten tłok oraz tulejkę na wale i będzie wszystko dobrze.

Panowie jest problem.Kupiłem 2 tuleje na wał i żadna nie pasuje obie mają za duże luzy.Można dopasować np łożysko igiełkowe czy coś takiego? Ewentualnie tuleje z jakiegoś innego motoru?

Dodano: 7 października 2011, o 15:21

A i w którą strone ma pokazywać strzałka na tłoku.

Strzałka ma być w stronę wydechowego

to chyba kupiłes zle tulejki napewno nie od ogara bo nowe uejki jak sie kupuje to trzeba rozwiercac rozwiertakiem

Panowie, też mam podobny problem z tulejką, tzn. sworzeń dosłownie po niej pływa. Ile taka tulejka kosztuje i jak ją wbić w korbę, żeby nie skrzywić ?

Jemu chodzi że ma luz w główce wału. A to że trzeba rozwiercić pod sworzeń to inna sprawa.