Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 25 maja 2012, o 19:51

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Problemy techniczne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Regulamin działu


1. Zrób wszystko opisane w TYM wątku!
2. Jeśli nie pomoże, użyj opcji szukaj!
3. Jeśli nic nie znajdziesz, pisząc temat z pytaniem dokładnie opisz problem z maszyną, pamiętaj! Nie jesteśmy wróżkami! :)
4. Każdy problem opisz w osobnym temacie
5. Jeśli dopisałeś objawy do swojego ostatniego postu napisz prywatną wiadomość do moderacji o odświeżenie tematu!



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
balon1996
PostNapisane: 11 lis 2011, o 11:05 
Sponsor
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lis 2010, o 22:40
Posty: 1498
Lokalizacja: Stara Gąska/Łuków
Pochwały: 4
Pojazd: RometOgar2oo, DaelimVC125f, Komar MR-231, WSK
GG: 7
Województwo: Lubelskie
Siema. Z racji że już silnik mam oddzielnie od ramy chciałem się za niego wziąść. Mój problem polega na czasami wypadającej trójce, i że dosyć nawet często mi się zdażało że podczas zmiany z 2 na 3 nie było trójki i musiałem 4 razy wajchę naciskać żeby 3 weszła. Co to może być? Automat czy co?

_________________
15/30h
0/30h
Jest taka zasada, że jak ch*j wypada to się go znowu wkłada :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
bujak96
PostNapisane: 11 lis 2011, o 11:06 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 2 mar 2011, o 18:36
Posty: 752
Lokalizacja: Leśnica / Strzelce Opolskie
Pochwały: 3
Pojazd: Simson S51, Romet Ogar 200, Romet 50 T-1
GG: 24452274
Województwo: Opolskie
Pewnie automat powoli kończy żywot, rozbierz silnik i obadaj co i jak :)

_________________
yyy mleko

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Addadko
PostNapisane: 11 lis 2011, o 11:11 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2010, o 21:44
Posty: 3777
Pochwały: 95
Pojazd: Romet
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
Bieg może wypadać z powodów:
- zużytego zmieniacza (kły wybieraka, mechanizm zapadkowy),
- zużytego lub pogiętego wodzika,
- zużytego trybu,
- braku odpowiedniego luzu dystansowego skrzyni,


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
balon1996
PostNapisane: 11 lis 2011, o 11:13 
Sponsor
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lis 2010, o 22:40
Posty: 1498
Lokalizacja: Stara Gąska/Łuków
Pochwały: 4
Pojazd: RometOgar2oo, DaelimVC125f, Komar MR-231, WSK
GG: 7
Województwo: Lubelskie
A chciałem uniknąć rozbierania silnika. No ale cóż. Niestety będę musiał to zrobić.
Tylko że to tak nagle zaczęło się dziać i nie za często on wypada.

_________________
15/30h
0/30h
Jest taka zasada, że jak ch*j wypada to się go znowu wkłada :D

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Addadko
PostNapisane: 11 lis 2011, o 11:14 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lut 2010, o 21:44
Posty: 3777
Pochwały: 95
Pojazd: Romet
GG: 0
Województwo: Mazowieckie
to zapewne automat powoli kończy swój żywot lub tryb trzeciego biegu.


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Ogar 200 » Problemy techniczne

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net