Forum motorowerowe

Wita. Mam zamiar zrobić tuninng wizualny mojego Ogara. Chcę go pierw przemalować tzn( rama,widelec,błotniki,osłona filtra, bak oraz koła. Nie wiem jak za to się zabrać co kupić i jak lakierować. Mogł by mi ktoś w przybliżeniu wytłumaczyć jak go rozebrać przede wszystkim(silnik i widelec) by dojść do samej ramy. Bardzo proszę. Drugą żeczą którką chciałbym zrobić przy moim cudeńku :
-Owiewki na manetki(proszę o jakiś link do aukcji na allegro bo ja znaleźć nie mogę.Byle by pasowały)
-Podnieść troszkę zawieszenie tzn(2,5 do 3 cm) jak to zrobić by nie uszkodzić amortyzatorów.
-Wymienić kapę(tą skrzyneczkę) proszę o link do aukcji na allegro.
-Wymienić opony. Najlepiej by było kostki takie by pasowały i były nieco szersze niż orginalne. Proszę o link do aukcji na allegro bo naprawdę nie potrafię tam szukać takich rzeczy ;/
- Kierunkowskazy(tylko tył) proszę o zamieszczenie jak je zainstalować.
- Lusterko(tylko lewa strona) Też jak je zainstalować

Proszę o pomoc. Chcę by mój Ogarek miał miał klasyczny wygląd. Pewnie wielu z was będzie mówiło mi "Po co tunning tylko psujesz wygląd maszyny" własnie że nie, nie chcę go zepsuć wręcz przeciwnie zapobiegając temu. Mieszkam na wsi i jeżdże nim po lasach itp i chacze o ziemie silnikiem i boję się że kiedyś śilnik mi się zepsuje po drodze(to do zawieszenia) A co do lakieru i owiewek.Jak każdy wie że jadąc szybko na motorze jest dosyć chłodno w ręce więc do tego mi posłużą. Kierunkowskazy i lusterko dla bezpieczeństa. Proszę o pomoc pozdrawiam.

Po pierwsze znamy synonimy słowa "spierdoli"
Po drugie, do wymontowania silnika potrzebujesz wykręcić 3 śruby które są widoczne, do tego musisz odpiąć przewody w magnecie, odpiąć wężyk paliwowy od gaźnika oraz odkręcić linkę z przepustnicą gaźnika oraz zdemontować linkę sprzęgła. Dodatkowo odkręcić kolektor wydechowy. Rzeczy proste, jak czegoś nie wiesz to pytaj

Przepraszam za słowo. Wiem co trzeba zdemowanotwać tylko nie wiem jak

no ale co jest trudnego w odkręcaniu śrubek i odpinaniu kabelków?
Z gaźnika wężyk ściągnąć umiesz, odkręć ten dekielek w który wchodzi linka gazu i wyciąg z przepustnicą z gaźnika. Z linką sprzęgła gorzej bo musisz wcisnąć sprzęgło, włożyć coś w silniku między tą wajchę a pokrywę silnika, puścić sprzęgło i wyciągnąć linkę

Nie kupuj owiewek na manetki, tylko szpecą. O ile pamiętam to gdzieś był temat jak podłączyć kierunki. http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 12e3d8e33f

Autor postu otrzymał pochwałę

odbiegamy trochę od tematu,
do autora:
jeśli masz problem z demontażem silnika zapraszam do działu Problemy techniczne, jeśli masz problem lub koncepcję co do wyglądu maszyny to ten dział jest odpowiedni

Dodano: 6 marca 2010, o 19:48

o, ktoś do "początkujący" przeniósł
Edit/Dziadek~Myślę, że ten dział jest jak najbardziej odpowiedni dla tego tematu

Prosiłem o linki do poszczególnych cześci.

PS jak zdemontować zbiornik paliwa

to znaczy?

Linki do kapy i opon and jak podnieść zawieszenie

http://allegro.pl/item934722206.html
do charta ale wymiary pasują.