Podobno alternatory są awaryjne w wersjach 350 TS, więc jeśli nie ma ładowania, to wiedz, że coś się dzieje.
| Forum motorowerowe http://www.forum.ogar200.pl/ |
|
| Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 http://www.forum.ogar200.pl/na-co-patrze-przy-zakuie-jawy-350-t16126.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | BenekPijaczek [ 19 cze 2014, o 11:25 ] |
| Tytuł: | Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
Witam. Chcę zakupić Jawe 350, lecz jeszcze nie wiem czy to będzie ts, tęczówka, CZ itp. Mam do was pytanie na co szczególnie zwrócić uwagę rpzy zakupie Jawy 350. Bo to że nie pali na 1gar, ma przedmuchy nie gra roli. Pytam bo nie chce kupić jakiegoś gów... |
|
| Autor: | Lukar_Veluna [ 19 cze 2014, o 16:20 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
Podobno alternatory są awaryjne w wersjach 350 TS, więc jeśli nie ma ładowania, to wiedz, że coś się dzieje.
|
|
| Autor: | Corei [ 19 cze 2014, o 16:23 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
Na pewno popatrz sobie mniej więcej czy rama prosta, czy (o ile ma) gmole nie były gięte/spawane itp. Ktoś kiedyś wspominał o dobrym przyjrzeniu się wahaczowi, ale nie jestem pewien czy o tą Jawę chodziło. |
|
| Autor: | Tomek [ 19 cze 2014, o 18:00 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
Czy kominy nie są krzywe tz. jeden wyżej drugi niżej. Jak któryś jest wyżej to po jego stronie można szukać obtarć z gleby itd  Poza tym to tak jak wspomnieli wyżej no i ogólnie wizualnie i mechanicznie jak każde 2T. Taki motor warto kupić od starszej osoby. |
|
| Autor: | kaban99722 [ 20 cze 2014, o 01:08 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
Przede wszystkim jak wspomniałeś, zobacz czy pracuję na dwa gary, bo jak nie pracuję to jest wiele przyczyn tego. Sprawdź elektrykę, jak świeci kontrolka ładowania to coś z nim nie tak, a jeśli nie świeci, to zobacz czy nie zaświeca się na wolnych obrotach na włączonych światłach. Może być tak, że może pracować na 2 cylindry, włączysz światła i zacznie pracować na jeden. Zobacz czy nie wybija biegów i czy nie ciągnie sprzęgło (zmora Jaw 350) A jeśli chcesz TS'kę, to poprzeglądaj sobie jak wygląda silnik z zewnątrz, bo bardzo często użytkownicy TS'ek zmieniają silniki na te z CZ. |
|
| Autor: | Sławol [ 20 cze 2014, o 19:44 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
Bierz ogólnie CZ albo tęczówke albo zwykłą 634 Ts bym sobie odpuścił, chodź nie twierdze że jest tragiczna. Nie ma awaryjnych elementów, są tylko użytkownicy którzy nie potrafią ich odpowiednio serwisować. |
|
| Autor: | BenekPijaczek [ 20 cze 2014, o 20:02 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
"Nie ma awaryjnych elementów, są tylko użytkownicy którzy nie potrafią ich odpowiednio serwisować. " Znam jedną osobę, ja mam narazie ogara 200, niby awaryjny silnik a kumpel ma 205 i niby bezawaryjny, a on co chwilę musi coś naprawiać bo coś mu pada, a ja od zatarcia nic przy nim nie robiłem... (No dobra mam problem z chińskim gaźnikiem... mende ciężko wyregulować) Ogólnie o TS dużo słyszałem, właśnie że nie zbyt dobre. Rozmawiałem z tatą mojego kolegi to mówił że jak przestawał palić na gar, to coś tam było z przelewaniem się na drugi cyl czy coś (nie pamiętam), mówił że wtedy czyściło się świece i palił dalej. Na pewno ramę będę sprawdzał podczas jazdy i patrząc. Biegi i sprzęgło podejrzewam da się zrobić, najbardziej widzę tu uwagi na zwracanie czy pali się kontrolka od ładowania, jeżeli np jawa nie będzie posiadała takiej kontrolki to w jaki sposób to sprawdzić? Aha i nie chcę jawy z zapłonem elektronicznym tylko na przerywaczach, nie wiem czy jest różnica w zapłonie, ponieważ nie studiowałem do końca zapłonu w tych jawach. Bo jeżeli zapłon będzie mechaniczny to światła itp nie będą miały nic do palenia na 2 gary jak rozumiem? Jeszcze was spytam jak najlepiej sprawdzić czy pali na dwa gary. bo po jemu to chłop w szpitalu umrze 
|
|
| Autor: | Tomek [ 20 cze 2014, o 20:09 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
przepał na świecach, albo według wydechów czy mniej więcej wydają ten sam dźwięk i wydmuch. Jak będzie chodziła na jednym to na pewno będzie o wiele słabiej wchodziła na obroty. |
|
| Autor: | kaban99722 [ 22 cze 2014, o 23:32 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
Jak będzie chodzila na jeden gar to bedzie swiecilo tez ladowanie. Jak rozpoznac? swieci się czerwona kontrolka po srodku licznikow. Jak rozpoznac prace na jeden cylinder? nie kopci się z drugiego, brak mocy, ciezkie wkrecanie się na obroty. Posłuchaj na Youtube jak pracuje Jawa na 2 cylindry, jesli nie miales doczynienia z jawą. |
|
| Autor: | Dawid200 [ 23 cze 2014, o 14:58 ] |
| Tytuł: | Re: Na co patrzeć przy zakuie Jawy 350 |
Bierz 638. Cylki ameliniowe, alternator, 12v, sprawdź rame z tylu, lubi się wyginać w ts-ce. Kiedys ojciec miał TS, fajny sprzęt. Jest tez jeden minus, zabierak sprzegla lubi pękać. Ogolnie warto dla samego wyglądu brać TS. Ładniejsze wydechy"z dołkiem", silnik ładniejszy z zewnątrz, i cała jawa wyglada bardziej sportowo niz zeliwniaki. Jeszcze jak to wersja 638.1, to jeszcze ładniejsza, bo wydechu skierowane sa ku górze. Tak jak wyżej, sprawdź czy na 2 gary chodzi. Jak nie to poczujesz ze trochę muli. Moze to być coś poważnego, albo padniety simmering od strony alternatora. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|