Forum motorowerowe

Witam . Jestem zielony w znajomości jawki wszystko co robię w niej robię przy pomocy taty jednak tata wyjechał . Problem mam taki że nie wiem jak zmienić te pręty od sprzęgła. Kupilem silnik i nie zauważyłem ze są te bolce złe założone . Proszę o pomoc jak mam zmienić ich kolejność . Tj . teraz jest długiw środku i krótki na zewnątrz . Przez co nie ma sprzęgła jedynie jak mega je podkrece ale wtedy jest ciagle na sprzegle .Jak mam to przelożyć bez rozpaławiania itd ?

Zdejmujesz prawą pokrywę ( tam gdzie magneto ), wyjmujesz wystający ( długi ) popychacz, odpalasz silnik przechylasz motor na prawą stronę , dodajesz trochę gazu i powinna wylecieć kulka i krótki popychacz. To jedna z metod. Potem wkładasz nowe popychacze krótki-kulka-długi.

Autor postu otrzymał pochwałę

Jednak jak nie uda ci się wyjąć kulki lub krótkiego popychacza to jeśli posiadasz magnes na wysięgniku, który ma średnicę 5mm to możesz włożyć go w miejsce gdzie był długi popychacz.
Jak ci się nie uda, to pozostaje ci odkręcenie lewej pokrywy silnika i rozebranie sprzęgła.

Autor postu otrzymał pochwałę

Ja zwykle przechylam motor i uderzam ręką (liść) w lewy dekiel silnika i mi wylatują.
Magnesem nie próbowałem, ale to będzie napewno najskuteczniejszy sposób, tylko rzadko kto takie coś ma, więc jak nie uda się sposobem pierwszym to tym opisanym wcześniej przez innego użytkownika - na odpalonym przechylić i dodawać gazu. U mnie w jawce po dodaniu gazu błoto odlatuje, to z popychaczami sobie poradzisz bez problemu

Jak będziesz wkładał to najpierw krótki popychacz, potem kulka i na końcu długi (on ma wystawać z wałka zdawczego).
W tych silnikach żadnych filozofii nie ma, spokojnie ogarniesz ; )

Pozdrawiam.

Możesz również zagiąć kawałek druta i tam wsadzić, powinno wyjść.

dzieki za pomoc . Wyszło . Jedyny problem że albo nie zauważylem albo nie bylo Kulki . Nie moge znalesc kulki z 2 silnika . Jakas od łozyska moze być ?

Tak z łożyska będzie pasować, musi mieć jedynie 5mm.

Autor postu otrzymał pochwałę

No i pieknię . Działa regulacja teraz . no i 2 problem z Biegami . masakra - biegi nie odbijaja żaden ( pewno jakas sprężynka) no i Mega wyskakujaca 2 masakra .

Sprawdź dokręcenie śrubek od automatu zmiany biegów w silniku.

Autor postu otrzymał pochwałę

A jeżeli nie śrubki od automatu to sam automat. A tu już jest trochę roboty.