Forum motorowerowe

Witam!

3 lata temu zakupiłem ogara 205 z papierami za 50 zł (nie opłacany od 23 lat). Naprawiany wiele razy i od początku był słaby tzn. Pali na jednego kopa gdy jest zimny na 2 górka nie robi problemów . Ale po około 5min-10 min jazdy jest ciepły to normalne ale zaczyna tracić swoją moc pierw redukcją do 1 potem już nawet jedynka nie daje rade ... Myśle ok. gaźnik zrobiony , zapłon też. Wczoraj wyciągnąłem jakiś silnik i wymieniłem tłok i cylinder z niego (był lepszy) stary miał rysę.
Myśle ,że tłok puchnie no ale 2 tłoki pod rząd się trafiły felerne ( bez dobrej obróbki cieplnej ). Macie jakieś pomysły bo ja już straciłem.

Traci moc to znaczy zamula go czy zaczyna przerywać itp. ?
I co masz na myśli pisząc że zapłon zrobiony?

Objawy są właśnie puchnięcia tłoka. Na allegro koleś sprzedaje tłoki ZMD.
Tutaj masz przykładową aukcje :
http://allegro.pl/nowy-oryg-tlok-romet- ... 66120.html

Wymień na nowy cylinder tłok pierścienie,dobrze spasuj pierścienie z cylindrem i będzie moc.Gdy tłok puchnie to w cylindrze słychać gwizd,ciężka praca i zatrzymanie silnika,czyli zatarcie.Do paliwa żadnych mixoli lub innych wynalazków,oryginalny olej (stychl czerwony) do wysokich obrotów.

Po około 10 min jazdy zamula go i w końcu trzeba się zatrzymać bo silnik już nie daje rady ale nie gaśnie.



Oo takich to jeszcze nie widziałem może skorzystam. Tylko szkoda mi ładować kasy w sprzęt kaskaderski . U mnie części nie brakuje pare wiader tego jest może coś mi się uda zrobić. A i jeszcze jedno mam pełno kół magnesowych ale wszystkie krzywe i trochę obcierają , klepałem ale nadal się krzywią ;/ Ma to coś wspólnego z tym?(że obciera)

Złóż z 2 tłoków 1. Wiesz przetnij jeden i drugi brzeszczotem a potem sklej do kupy na wikol i już . A tak na serio to weź ku.rwa kup nowy cylinder tłok pierścienie anie odpie*dalasz maniane. Jurek Ci dobrze mówi.

Dodano: 4 maja 2013, o 13:56

A te koła magnesowe to możesz co więcej to na złom je oddać.

PO JAKI CH^J MA BRAĆ NOWY CYLINDER Z TŁOKIEM!?
Przecież pisał że zmieniał na inny, niech już kupi do swojego porządny tłok (ZMD który podał Magister) który nie będzie puchł i sprawa się rozwiąże...
Co do kół magnesowych to jak po nich biłeś młotem czy czym tam to już raczej za wiele z nich nie będzie.

Malina chodziło mi o to żeby kupił nowy cylinder lub oryginalny po szlifie i do tego oryginalny tłok.

Ale iskra ładna Kupie to cudo i zobaczę.