szczerze..........nie pamiętam ustawiałem wszystko według inm(instrukcji napraw motorowerów)za pomocą szczelinomierza i suwmiarki.I pali na dotyk
nie pamietam zapłonu ale przerwa na stykach jest chyba 0.3mm
| Forum motorowerowe http://www.forum.ogar200.pl/ |
|
| 023 MULI http://www.forum.ogar200.pl/023-muli-t13840.html |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | gumis [ 3 sty 2013, o 17:07 ] | |
| Tytuł: | 023 MULI | |
chłopaki powiedzcie dlaczego mój ogi jest tak zamulony.Niedawno zrobiłem mu remont silnika ma super wyregulowany gazior.Ma wymienione sprzędło.Odpala z pierwszego kopnioka jak chcę ruszyć to muszę mu wcisnąć sporo gazu(ale to ponoć normalka przy nowym sprzęgle)jak już rusze i chcę go rozpędzić do 2-ki to słabnie,trzeba obrucić rączką do 1/4 i po woli go bójne.Potem na 2-ce jedzie ok. Ogólnie jest słaby.Pomóżcieeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gumis napisał(a): chłopaki powiedzcie dlaczego mój ogi jest tak zamulony.Niedawno zrobiłem mu remont silnika ma super wyregulowany gazior.Ma wymienione sprzędło.Odpala z pierwszego kopnioka jak chcę ruszyć to muszę mu wcisnąć sporo gazu(ale to ponoć normalka przy nowym sprzęgle)jak już rusze i chcę go rozpędzić do 2-ki to słabnie,trzeba obrucić rączką do 1/4 i po woli go bójne.Potem na 2-ce jedzie ok. Ogólnie jest słaby.Pomóżcieeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dodam jeszcze że ma nową świecę.Czy problemem może być zapłon(chociaż odpala od kopa) czyteż może być wina filtra. |
||
| Autor: | Jurek [ 3 sty 2013, o 17:22 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
Napisz jakie masz wyprzedzenie zapłonu w mm,przerwę na stykach i przerwę na świecy. |
|
| Autor: | gumis [ 3 sty 2013, o 17:44 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
szczerze..........nie pamiętam ustawiałem wszystko według inm(instrukcji napraw motorowerów)za pomocą szczelinomierza i suwmiarki.I pali na dotyk nie pamietam zapłonu ale przerwa na stykach jest chyba 0.3mm |
|
| Autor: | TramwajarzPL [ 3 sty 2013, o 17:45 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
Muli bo ma nowe części,jeszcze pewnie nie dodarte,i nie ma tej siły jeszcze . |
|
| Autor: | gumis [ 3 sty 2013, o 18:01 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
ma nowy wał,pierścienie,łożyska,uszczelniacze,gaznik,świecę,iskrownik używany,ale jeszcze jary,nowe tarcze sprzęgłowe. a pro po sprzęgła czy na koszyku sprzęgłowym powinien być lekki luz i z jaką siłą trzeba dokręcić zabierak bo jakoś tego nigdzie nie znalazłem na forum 
|
|
| Autor: | Fanatyk [ 3 sty 2013, o 18:04 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
gumis napisał(a): ma nowy wał,pierścienie,łożyska,uszczelniacze,gaznik,świecę,iskrownik używany,ale jeszcze jary,nowe tarcze sprzęgłowe. a pro po sprzęgła czy na koszyku sprzęgłowym powinien być lekki luz i z jaką siłą trzeba dokręcić zabierak bo jakoś tego nigdzie nie znalazłem na forum Po pierwsze muszę wyjawić Ci magiczną funkcję klawiatury jaką posiadasz. Jest to przycisk SHIFT i jeśli przytrzymując go naciśniesz klawisz z literą, wstawisz wielką literę. Mam nadzieję że pomogłem. Co do kosza to o jaki luz Ci chodzi? Ma on być dokręcony pewnie. |
|
| Autor: | radek2011 [ 3 sty 2013, o 18:08 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
Miałem dokładnie z moim ogarem , praktycznie cały silnik nowy po za karteremi , glowicą i gaźnikiem było , ale zamulony strasznie był . Ale problem ucichł po sprzedaży 
|
|
| Autor: | Fanatyk [ 3 sty 2013, o 18:09 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
radek2011 napisał(a): Miałem dokładnie z moim ogarem , praktycznie cały silnik nowy po za karteremi , glowicą i gaźnikiem było , ale zamulony strasznie był . Ale problem ucichł po sprzedaży To wiele wyjaśnia... Naucz się człowieku szukać, wiesz co to jest docieranie ?! |
|
| Autor: | gumis [ 3 sty 2013, o 21:45 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
Ha ha ha. Z tą klawiaturą to było bardzo śmieszne.Raz się człowiekowi zdarzy i jest wielkie halo.Wam to się nie zdarza.Aha wam nikt nie zwraca uwagi.No dobra przepraszam, ale proszę o troszeczkę wyrozumiałości dla kogoś kto niedawno zaczął korzystać z tak mądrego urządzenia jakim jest komp.  
|
|
| Autor: | brona96 [ 3 sty 2013, o 23:53 ] |
| Tytuł: | Re: 023 MULI |
nie tykaj zapłonu bo się jeszcze coś gorzej spie...oli :-) na początku to wyczysc dokladnie filtr powietrza , u mnie bylo podobnie ledwo co się toczyl a wrzucenie 3 graniczylo z cudem tak więc na początku wyczysc filtr potem pomyślimy o zaplonie. ;d |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|