Arczi.95 napisał(a):
No to na twoim miejscu bym go zjeb@ał a jeśli to z allegro itp. to daj mu negatywa. Co do gaźnika czy teraz masz wsadzoną tą dyszę w gaźniku, czy ci cieknie z niego (jak tak to skąd) i czy zamontowany w silniku jest? A co do pływaka to już idę sprawdzić.
______________________________________________________________________________________
Nie mogłem znaleźć suwmiarki więc użyłem miary odległość wystającej iglicy to 16 mm (1,6 cm
) a całego pływaka 36 mm. Zmierz u siebie i zdaj relacje. Mierzyłem na oryginalnym nie plastikowym ale wyporność będzie jednakowa, czyli wymiar powinien być ten sam.
______________________________________________________________________________________
Nie mogłem znaleźć suwmiarki więc użyłem miary odległość wystającej iglicy to 16 mm (1,6 cm
) a całego pływaka 36 mm. Zmierz u siebie i zdaj relacje. Mierzyłem na oryginalnym nie plastikowym ale wyporność będzie jednakowa, czyli wymiar powinien być ten sam.Dyszę wsadziłem ze starego gaźnika, a co do przecieków to ich nie ma,nawet jak podpompuję go na zimnym silniku.Mierzyłem u siebie ten pływak i ma + - 12 mm.Przed chwilą wróciłem z przejażdżki i stała się porażka.W moim ogim coś się stało ze skrzynią:wcisnąłem 1 i coś zagruchotało i nie chce ciągnąć ani na 1 ani na 2 w związku z tym musiałem go pchać może ze 2 km.Jeśli macie jakieś pomysły na zrobienie tego to podsyłajcie.Już mi się nie chce szukać.
