Forum motorowerowe

Witam
Chciałbym zasięgnąć porady od was bardziej doświadczonych rometowców.
Co sądzicie o romecie Charcie.Czy opłaca się go kupować i za ile, jak z dostępnością części,czy jest awaryjny, jak się na nim jeździ.Mówcie ile możecie i wiecie.
Z góry dzięki za pomoc.

Części silnikowe tak średnio dostępne. Każdy dobrze zrobiony motor jest bezawaryjny. Tak jak na każdym romecie, normalnie. Jak w dobrym stanie to z 800zł można dać.

Z częściami jeszcze ujdzie ale mało co idzie znaleść w sklepach motoryzacyjnym,awaryjność jest raczej mała,sprzęgło jest tam zrobione idento jak w simsonie,zaplon 2 razy lepszy od electronica z simsona,i gaźnik,to zależy bo może być z komarka lub bing

charty miały jak coś binga jak i 14mc i jest on z komarka,kiedyś był szał na te charty za tą cene może dorwiesz simsona i masz to samo,piszecie że jest on lepszy od simka choć sam ma wady,typowe to gwizdanie ,błotniki,części silnikowe to już tylko używki,reszta ujdzie,miałem i osobiście nie polecam

Gadasz tramwajarz głupoty. Gaźnik 14 MC nie był także w komarze to po pierwsze. Części do Charta jeżeli poszukasz można dostać, tylko wiadomo za odpowiednią cenę. Gwizd w niczym nie przeszkadza.

Ten gwizd to raczej urok a nie wada. Ładny dźwięk, dobra moc. Awaryjność raczej niska (jak dbasz tak masz). Części na Allegro jest wystarczająco dużo, żeby zrobić remont kapitalny w razie czego. Co do ceny do 1000 w dobrym stanie. Są bardzo ładne egzemplarze za około 1500, często z plombami. Mi się osobiście podoba, i gdybym miał okazję i w przystępnej cenie to sam bym kupił...

tak yhym i frytki do tego. Kumpel ma charta i trochę na nim pośmigałem i z moich wrażeń to tak:
Fajne zawieszenie miękkie no i wiadomo olejowe, hamulce on akurat ma tył strasznie słaby(łyse szczęki) ale przód jest jak na jego "moc" jest wystarczający. Silnik dość elastyczny ale wolny 2.8km nie powala ale dobry chart do ok 60km/h-55 powinien się bujnąć. Zapłon bezobsługowy po zmianie modułu zapłonowego, org są ujowe a ich nowe kopie jeszcze gorsze. Ogólnie motor dorównuje simsonowi jeśli chodzi komfort jazdy tylko silnik sporo odstaje jeśli chodzi o osiągi. Jeśli chodzi o awaryjność to tak jak 19Dan10 pisał, jak trafisz dobry to pośmigasz. Za dobry egzemplarz trzeba dać ok 1000zł. Części może w sklepach na półkach nie leżą ale powinieneś wszystko dostać. Jak nie w sklepie to na allegro
Gdyby było ci coś potrzeba do charta to mów bo gość odemnie ze sklepu ma kontakt do hurtowni co ma prawie wszystkie części do charta.

Sam napisałeś, że jeździłeś już dobitym sprzętem, więc nie ma się co dziwić ;)

Nie dobitym tylko bez hamulca z tyłu bo trudno dostać szczęki. Koelga znalazł używane to dał je na przód żeby miał czym hamować. A gwarantuje cie ,ze ten chart silnikowo jest igiełka.

Mówi się, że chart to polski simson. Ale mi osobiście nie bardzo się podoba. No i z tą awaryjnością.. "Jak dbasz tak masz" albo "Dobrze zrobiony silnik jest bezawaryjny". Czy ja wiem? To jest romet z silnikiem Dezament, który słynie z awaryjności. A żeby przejechać bez awarii to pare tys. km to trzeba mieć chyba szczęście albo trafić na dobry egzemplarz