Forum motorowerowe

proszę Państwa!
Dzisiejszym Bochaterem jest Kawasaki KMX 125 z roku mi nie znanego. Oczywiscie nie ma Kwita... Przednie lampy, stacyjki i przednia wiązka jest porozbebeszanana . Ale podobno wpinam lampe itp i działa, lecz przy lewym właczniku sa ucięte kable od swiaeł i kieunków Elektryka jest tylko tak zrobiona by moto odpalało. Właśnie co do dopalania, moto Cięzko pali podobno gdy postoi dłuzej. Kolega mówi ze silnik ma niezły, nowe klocki hamulcowe, podobno dobry napęd (Chyba świerzy). Mmiał być podobno do oddania za 2tyś, więc miałem brać, lecz teraz jest za 2,5 tys i nic mniej. I wiadomo ze to nie jest nowe. Oponka przód się powoli zaczyna konczyc a tył jest ok
Co wy powiecie na to? Warto to brać? To jest 125 mocy zbraknie kiedys, a może i jeszcze w tym sezonie.

Nie opłaca się...

Bez papierów to nie.

Za drogo jak na ten stan...

Jak na ten stan to 1000 max. wg mnie.

Nie no za 2 tys to go moge wziąść. Tak to jest w reszcie plastików i w jednym kawałku.

Kiedys miał to kolega. W takim stanie i za tyle kasy to dołóż i kup porządnego crossa albo bierz go ale najwyżej za 1500.

lecz tzreb wziasc pod uwage z eja nie mam pojęcia o jedzie na crosie Sporty i turyztyki tak, ale nie cros

KMX to nie Cross, KMX to enduro ale na początek oczywiście wystarczy do nauki a mocy na początku Ci na pewno nie braknie,
no chyba że ważysz 100 kg.
Jeśli bez kwita to max 2000k ale to stan musiałby być naprawdę dobry i nie dopłacać tylko do jazdy, 2,5 bez kwita nie opłaca się bo widziałem DT czy nawet KMX kiedyś za 2,5k ale była zarej. 125/50.
Twoja kasa Twoja decyzja, ale starguj na 1700 za opone i tą elektryke do ogarnięcia, jeśli bedziesz latał tylko w terenie to
przedniej lampy i kierunkow nie potrzebujesz bo i tak rozwalisz a założysz sobei pole startowe i bedzie dobrze wyglądał.
Pacz aby amorki nie były wybite i miękko chodziły, hamulce też, i najważniejsze aby rama nie była nigdzie spawana/ugięta/pęknięta.
Jesli słabo pali być moze jest do remontu góra czyli tłok/cyl.

Biuzn czyli kumpel co robi mu uszczelniacz na wałku od biegów, mierzył mu rzekomo kompreche to pokazał mu około 10Bar więc by było ok . Moze mniec poziom paliwa za wysoki. Jak bym nie dostał zadnej owiewi to bym załozył soczewke jak nasz kolega z forum do czaszki do Hondy SC33