Witam szanownych majstrów
A więc od razu przejdę do sedna sprawy: sezon już się rozpoczyna, a moja ogaryna nie ma jeszcze instalacji. Chcę pozostać przy zapłonie iskrowym z tego powodu, że gdy wyjadę w jakąś dalszą trasę to jak padnie aku nie chcę zostać uziemiony. Całą elektrykę planuję dać 6v. I teraz kwestia kierunków. Planuję dać takie oto pieruny http://www.jackmotors.pl/kierunkowskaz- ... d-769.html, oczywiście do tego żarówy 6v, a prąd do nich będzie szedł od akumulatora. Co do świateł, to mam wątpliwości. Na przód pójdzie 15w/6v tył 5w/6v, co w sumie daje 20W. No i tu jest problem, bo tyle prądu dają cewki świetlne, więc na ładowanie nie zostaje nic. No to zostaje jeszcze klakson, który też by poszedł na aku. I teraz pytanie do was panowie, ile taki akumulator wytrzyma bez ładowania ? Planuję dać coś około 6Ah, mniej więcej taki http://allegro.pl/6n6-3b-6-v-6-ah-akumu ... 51677.html
I jest też druga wizja, czyli przeróbka na 12v poprzez zamianę cewek świetlnych na zapłonowe, wolałbym jednak pozostać przy pierwszej opcji.
Z góry dzięki za pomoc ;)
Narazie mówiąc dłuższa trasa mam na myśli jakieś 200km w wakacje, także nie jest to jakiś wyczyn. W takim razie zainwestuję raczej w coś takiego