http://www.ogar200.pl/index.php?id=techniczny&tech=tlok#gora
"leprze"-lepsze (ort)
Trzeba usunąć ze strony te wszytkie  ,  ,  itp. bo psują ogólne wrażenie moim zdaniem
http://www.ogar200.pl/index.php?id=porady#gora
1. Pamiętaj, że Ogar ma już swoje lata, więc nie niszcz silnika szybką jazdą;
2. Używaj olejów dobrej jakości, nie warto oszczędzać na tanich olejach, chodzi mi zarówno o te które leje się bezpośrednio do silnika jak i o te, które leje się do paliwa;
3. Jeśli możesz, ograniczaj jazdę we dwójkę;
4. Zabezpieczaj swoje maleństwo na zimę, wyciągnij mu akumulator i pozostaw motorower na wolnych obrotach na zamkniętym kraniku aż cała benzyna spłynie i się wypali;
5. Na zimę zatankuj pod korek, aby bak nie zardzewiał;
6. Nie jeździj zimą! Jest to niebezpieczne dla twojego zdrowia i motoroweru, a zwłaszcza ramy;
7. Na zimę radzę włożyć jakiś papierek między platynki a wiosną go wyciągnąć i patynki lekko oczyścić;
8. W trakcie jazdy należy dbać o motorek ale również o siebie. Proponuje w trakcie jesiennej jazdy ubierać się w kalesony (może wydać się to śmieszne, ale jakże praktyczne!) a w lecie jeździć w długich spodniach. Ograniczy to wasze problemy na starość z kolanami;
9. Jazda bez kasku to igranie ze śmiercią! Badania dowiodły, że uderzenie w samochód z prędkością 50 km/h (np. podczas wymuszenia pierwszeństwa przez auto) grozi urazami wewnętrznymi głowy, co skutkuje śmiercią;
10. Po ok. 1000km należy wymienić świecę i przeczyścić gaźnik oraz filtr powietrza;
11. Ogar to nie motocykl do freestyle'u! Jazda na tylnym kole i inne tego typu wyczyny to katorga dla silnika;
12. Dbaj o to aby łańcuch był zawsze nasmarowany, dbaj także o ilość oleju w skrzyni biegów;
13. Co jakiś czas sprawdź dokręcenie wszystkich śrub
|
Dodano: 25 lipca 2010, o 21:45
|
1. Jeśli masz jakiś patent na usprawnienie pracy Ogara, zapraszam na forum, aby podzielić się tym z innymi!
2. Nigdy nie pij po spożyciu alkoholu! Zagrażasz sobie i innym uczestnikom ruchu drogowego!
To moje poprawki
|
![;]](./images/smilies/krzywy.gif)