Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..

Teraz jest 25 maja 2012, o 20:42

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
Autor Wiadomość
PostNapisane: 17 maja 2010, o 20:41 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
Piankos, jest tez coś takiego jak pływający sforzeń wtedy on się obraca w gnieździe tłoka

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 maja 2010, o 20:44 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3314
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 75
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
a daje to coś ? ;>


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 maja 2010, o 21:13 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 paź 2009, o 19:45
Posty: 180
Pochwały: 2
Pojazd: mustang etz 150 simek i aktualnie ogar 200
GG: 8321751
Województwo: Łódzkie
Piankos ale co z tego że ma sie obracać na tulejce nie tłoku ? przecież ja to wiem te dziury maja jedynie odchudzić tłok <hahaha>

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Jawa,M ... _200/27549


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 maja 2010, o 21:20 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3314
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 75
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
no naprawdę ale ci dużo odchudzą...


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 maja 2010, o 21:40 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 paź 2009, o 19:45
Posty: 180
Pochwały: 2
Pojazd: mustang etz 150 simek i aktualnie ogar 200
GG: 8321751
Województwo: Łódzkie
Grosz do grosza a będzie kokosza xD zawsze coś daje nawet dla własnego sumienia można to zrobić.

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Jawa,M ... _200/27549


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 maja 2010, o 22:09 
JuniorAdmin
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18
Posty: 3314
Lokalizacja: absolutna
Pochwały: 75
Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Jawa 350 x2, MZ 1000s
GG: 0
Województwo: Wielkopolskie
to da tyle samo co polerka kanałów czyli nic no ale róbta co chceta ;]


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 17 maja 2010, o 23:06 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 paź 2009, o 19:45
Posty: 180
Pochwały: 2
Pojazd: mustang etz 150 simek i aktualnie ogar 200
GG: 8321751
Województwo: Łódzkie
Ogólnie tuning tłoka daje sporo pamiętam jak wcześniej odchudziłem tłok spiłowałem nóżkę i dałem lekki swożeń to aż sam się zdziwiłem jakie to dało efekty a samo wiercenie dziur też mnie lekko z szokowało ile tych opiłków było porównywalnie do tego co spiłowywałem.

_________________
http://www.polskajazda.pl/Profil,Jawa,M ... _200/27549


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 21 maja 2010, o 22:02 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1215
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 11
Pojazd: Aprilia RS 125GS, ogar 200, motorynka 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
a co z tą tuleją zainteresował się ktoś?

Dodano: 21 maja 2010, o 22:02

halo

_________________
Regeneracja wałów przy użyciu prasy, osiowanie.
Dorabianie króćców do różnych motorów, pod membranę i nie tylko.. - spawane metodą TIG.
Lutowanie baków, zbiorników na ciecze łatwopalne.
Przystępne ceny!

Kontakt tylko i wyłącznie GG: 8313103


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 26 cze 2010, o 21:02 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 cze 2010, o 21:00
Posty: 703
Lokalizacja: koszalin
Pochwały: 10
Pojazd: Ogar 200, WSK M06, WFM M06, Simson Duo 4/1
GG: 7228749
Województwo: Zachodniopomorskie
Ja w motorynce dalem nowe łożyska, wzmacniany wał, cylinder 55ccm, głowice splanowałem o połowę, kolanko dużo krótsze, tłumik od Jawki i teraz mogę spokojnie jeździć po mieście nie robiąc korku niepotrzebnego, a na światłach to tylko mixol mogą powąchać hehe. Przyspieszenie ma dobre, osiągi ok 55 km/h na patelni a z lekkiej górki to i 60 pójdzie.

Dodano: 26 czerwca 2010, o 21:01

Dodam tylko że nie musicie mi wierzyć w osiągi i zaraz jacyś hejterzy napiszą "haha jak ci motorynka 45 pojedzie to cud będzie a co dopiero 55" no ale cóż... Jak sie nie umie wyregulować silnika i sie robi wszystko na odp****ol to potem nawet silniczek igła ledwie 40 jeździ. Miałem kontakt z takim szpecem co niby wał wzmacniany, łożyska jakies tuningowe, tłok specjalny jakiś, cylinder 55 jeszcze po szlifie niby, kanały jeszcze cudował... w ogole czego on tam nie robił a mimo wszystko jego motorynka jechała ok 40 a to dlatego że miał nieszczelne wszystko, źle ustawiony zapłon i gaźnik. Zrobiłem mu ją później na cacy i leci 60 - mierzone GPSem. Do dziś jak mnie widuje to dziękuje mi ze mu ją zrobiłem :D
Mi tam wystarcza tyle co ta motorynka jeździ a Ogara też będe robił żeby te 80 pojechał bo to jest możliwe. Seryjne Jawki jeździły 75-80 a ja w swoim Ogarze zimą planuje dać nowe łożyska, wał wzmacniany, cylinder pseudo 60ccm a potem w przyszłości może gaźniczek od Simsona DUO który stoi w szopie i rdza go żre ale gaźnik myśle że dobry, no i od tego Simsona tłumik tylko musze sie wybrać do babci i zakraść do tej szopy, bo babcia taka że nic nie da i będę musiał te części wziąć bez jej wiedzy.. a i tak od lat do szopy nie chodzi :D

_________________
Autor postu otrzymał litr benzyny

Nie ma boga, jest MoTóR !!!!!!!

Moja stronka http://www.doman30.pl.tl


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
PostNapisane: 27 cze 2010, o 21:04 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 lip 2009, o 17:43
Posty: 167
Lokalizacja: okolice Wodzisławia Śląskiego
Pochwały: 3
Pojazd: Ogar200, Motorynka
GG: 9762498
Województwo: Śląskie
doman30 napisał(a):
Dodano: 26 czerwca 2010, o 21:01

Mi tam wystarcza tyle co ta motorynka jeździ a Ogara też będe robił żeby te 80 pojechał bo to jest możliwe. Seryjne Jawki jeździły 75-80 a ja w swoim Ogarze zimą planuje dać nowe łożyska, wał wzmacniany, cylinder pseudo 60ccm a potem w przyszłości może gaźniczek od Simsona DUO który stoi w szopie i rdza go żre ale gaźnik myśle że dobry, no i od tego Simsona tłumik tylko musze sie wybrać do babci i zakraść do tej szopy, bo babcia taka że nic nie da i będę musiał te części wziąć bez jej wiedzy.. a i tak od lat do szopy nie chodzi :D


I tu cię gościu pochwalam za te pierwsze słowa :-> Dowody: osobiście wyprzedziłem sima podczas wyścigu na zlocie, który podobnoż 75 wyciskał. Najważniejsze to dokładnie ustawić silnik, nieraz jak jest oryginalny silnik igła to weźmie pseudo 60 po leku. Trzymaj fason :D

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net