Forum motorowerowe

Wszystko o motorowerach!! Tuning wizualny, porady, problemy techniczne..
Teraz jest 19 kwi 2024, o 17:36

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Prezi
PostNapisane: 24 lut 2009, o 22:16 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 wrz 2008, o 14:33
Posty: 367
Lokalizacja: Narol
Pojazd: Simson S51 (Comfort)
GG: 4559829
Województwo: Podkarpackie
Wszystko się da, jest coś takiego jak pilnik i szlifierka.

_________________
Oto moja maszyna :P
Obrazek
Więcej na PJ
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S,51/61855
http://www.bikepics.com/members/mac602/85s51/

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Prezi
PostNapisane: 24 lut 2009, o 22:25 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 wrz 2008, o 14:33
Posty: 367
Lokalizacja: Narol
Pojazd: Simson S51 (Comfort)
GG: 4559829
Województwo: Podkarpackie
Może się zmieści trzeba by było sprawdzić, ale o mocy na 50 można zapomnieć.

_________________
Oto moja maszyna :P
Obrazek
Więcej na PJ
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S,51/61855
http://www.bikepics.com/members/mac602/85s51/

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
kolczyn12
PostNapisane: 24 lut 2009, o 22:34 
Weteran
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 gru 2008, o 19:46
Posty: 207
Lokalizacja: Podlaskie
Pojazd: ogi 200
GG: 0
Województwo: Podlaskie
to nie lepiej na tył dać mniejszą? np od 205?? xD

_________________
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Ogar,200/53216

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Prezi
PostNapisane: 24 lut 2009, o 22:36 
Poziom
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 wrz 2008, o 14:33
Posty: 367
Lokalizacja: Narol
Pojazd: Simson S51 (Comfort)
GG: 4559829
Województwo: Podkarpackie
no a nie lepiej dać z tyłu z komarka a z przodu z16 :D i tak jak Baton, mówi :)

_________________
Oto moja maszyna :P
Obrazek
Więcej na PJ
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S,51/61855
http://www.bikepics.com/members/mac602/85s51/

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
spun_14
PostNapisane: 26 lut 2009, o 15:40 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1354
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 14
Pojazd: Aprilia RS 125GS vs ogar 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
to po co zmieniać z przodu 16 a z tyłu mniejszą ??? jak efekt będzie taki sam ??


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
pavel0910
PostNapisane: 26 lut 2009, o 15:54 
VIP
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 paź 2008, o 20:35
Posty: 1265
Lokalizacja: Jasło
Pochwały: 27
Pojazd: Komar 2350 '74r. - sprzedany
WSK 125
GG: 7060678
Województwo: Podkarpackie
Jeśli z przodu założysz większą, a z tyłu mniejszą to będzie szybszy, ale przyśpieszenie zmaleje.

_________________
"pozdrawiam, lewa w górę, jesteśmy braćmi wszyscy..."

pavel0910-t5054.html

Góra
 Zobacz profil Offline  
 
spun_14
PostNapisane: 27 lut 2009, o 22:20 
Mechanik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 lip 2008, o 15:22
Posty: 1354
Lokalizacja: Bolesław/Racibórz
Pochwały: 14
Pojazd: Aprilia RS 125GS vs ogar 200
GG: 8313103
Województwo: Śląskie
no wiadome ale to przyśpieszenie w ogóle nie zmaleje tylko go nie będzie bo moto nie ruszy jak już chcesz coś osiągnąć to zwiększ moc a potem baw się z prędkością


Góra
 Zobacz profil Offline  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Ogar 200 » Tuning techniczny

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
www.ogar200.pl , www.motorowery.net