Forum motorowerowe

Mam Ogara 205 i zastanawiam się nad zwiększeniem v/max mam oryginalny cylinder i zębatkę i zastanawiam się nad jej zmiana na mniejsza czy to wypali?

Nie ten dział, Ale jeżeli chcesz się pobawić zębatkami to licz się z tym że czym większa prędkość tym mniejsza moc, radzę ci coś w tym stylu jak skrócenie kolanka itp... itd...

Chyba to w koncu tuning?

tak ale o ogarze 200 to pisz w dziale romety ogar 205


PS


mniejsza zębatka zmniejszy v max a większa ci go zwiększy ale straci na mocy 0oczywiście mówię o zembatce zdawczej bo w przypadku zembatki przy kole t reguła jest odwrotna

czyli na v max mała na tył i duża na przód?

tak, ale obawiam się że albo nie ruszysz z miejsca, albo przypalisz sprzęgło ;]

jedna walne inna modyfikacje

To po kiego grzyba człowieku spamujesz?? nie lepiej poczytać poprzedników. Jeżeli weźmiesz się za zębatki spróbuj ustawić coś pomiędzy czyli równe

Po pierwsze nie ten dział po drugie jeżeli zmiana zębatek to tuning to ja jestem święty

a na marginesie to wasze skracanie kolanek itd. itp. to gó**o da ;] albo znikome części kW ....
A poza tym ja w ogarze 200 miałem z przodu z11 tył z motorynki i mi ledwo 70 jechał na dodatek z górki bieg 3 lekki gaz bo full nie wyciągną więc wg. mnie jest to poroniony pomysł