Forum motorowerowe

Witam, właśnie złożyłem romecika 50-T1 z silnikiem 017 i mam pewien problem. Otóż przełożyłem gaźnik z kadeta trochę pokombinowałem, zmniejszałem poziom paliwa w komorze pływakowej i niekiedy trochę pryknie na świecy samochodowej 3 elektrodowej, czasami trochę na motorowerowej. Niekiedy trochę dłużej pochodził ale teraz już nie bardzo. Świece zalane prawie zawsze po wyjęciu. Zapłon ustawiony, iskra jest ładna. Za każdą poradę bardzo dziękuje bo kadet ostro odmówił posłuszeństwa i narazie musi stać bo trochę kasy trzeba włożyć a na charcika zbieram a jeździć czymś trzeba. Poniżej filmik jak to wygląda. :(

http://www.youtube.com/watch?v=M7ipW8b3LBw

Wykręć kilka obrotów śrubę od regulacji mieszanki

No nic zobaczę ale wykręcałem już Ale może za mało

Mam pytanie gdzie ta śrubka się znajduje?? Głupie pytanie ale nie wiem o co chodzi

Z prawej strony gaźnika, położona poziomo, jej łepek nie wystaje poza korpus

No to tak: Zmieniłem dziś zapłon i ponownie ustawiłem a przy gaźniku nic nie robiłem. Przyszli koledzy trochę mnie popchali i najpierw odkręciłem kranik i jazda no ale nic. Potem zakręciłem kranik i popchali trochę i odpalił ale przejechałem odległość może jednego kroku i zgasł a świeca była lekko mokra. Potem zmieniłem świecę i pchali mnie z górki na i odpalił ale pchali mnie ciągle, reagował na gaz lecz przy bardziej odkręconej manetce przerwał na moment i dalej był odpalony ale gdy przestali pchać zgasł a świeca była ostro zalana :< Co to może być bo zapłon w kadecie był ok a teraz ustawiłem go na 3mm przed gmp

WYKRĘĆ ŚRUBKĘ OD MIESZANKI

Wykręcałem o pare obrotów dziś. Zobacze jeszcze ale niedługo to cała się wykręci chyba

śrubka wykręcona i dalej nic. Zauważyłem że magneto lekko obciera o cewki czy to moze być powodem ?

Jeśli magneto ociera o cewki to nie będzie iskry w odpowiednim momencie albo w ogóle bo następuje zmasowanie czy coś

Iskra jest no ale bardziej możliwe jest to że nie będzie w odpowiednim momencie. Zaraz pokombinuje z tym i zobacze czy coś dało Dzięki za radę