Forum motorowerowe

Z jakieś 3 tygodnie temu przestałem jeździć na swoim ogarku i przestawił się zapłon no to go ustawiłem i teraz postał kilka dni, bo na części czekałem, ale nie mogłem już go ustawić.. Jeżeli chodzi o ustawienie to sobie poradzę, ale dlaczego on się rozregulował? Stał nieruchomo nie palony przez tydzień...

Skąd wiesz że przestawił się sam zapłon?podaj objawy.

1. Strasznie mała moc jak przy pierwszym rozregulowaniu
2. Ciężko pali
3. Czarna świeca

Z tego wynika,że masz problem z gażnikiem i paliwem,a nie z zapłonem,zapłon ustaw jak podaje instrukcja,sprawdż ustawienie gażnika-wyreguluj go bo daje za dużo paliwa i dlatego masz te objawy(zmień paliwo).

Tego typu objawy wskazują na zbyt bogata mieszankę czyli coś tutaj z gaznikiem bym powiedział że jest nie tak,lub też z samym paliwem.Zapłon nie miał żadnego prawa się przestawić no chyba że platynki nawaliły.

Dokładnie coś masz z gaźnikiem

Dobra ustawie ten zapłon tylko powiedzcie mi jak mam to zrobić, bo ostatnio ojciec mi to robił, a sam chciałem się nauczyć. Wyczytałem, że 3 mm przed GMP i 0,4 na platynach. GMP czyli wtedy jak tłok jest w najwyższym punkcie i mam go przesunąć o 3mm? Na platynkach 0,4, czyli jak kręciłem tą blaszką pod platynką to mam ją ustawić tak, aby było 0,4 z tym 3mm od gmp tak? Jak platynka wtedy wygląda? Dopiero się otwiera czy już jest otwarta?

Na początek ustaw przerwę na przerywaczu 0,3-0,4mm w maksymalnym rozwarciu styków.
Następnie ustawiasz tłok w górnym martwym punkcie,mierzysz suwmiarką i do wyniku dodajesz te 3mm,cofasz tłok w przeciwnym kierunku do obrotów,wsadzasz suwmiarkę i obracasz powoli kołem magnesowym zgodnie z obrotami silnika aż dotknie tłok w tym samym czasie styki musi być początek rozwarcia styków,jak jest inaczej musisz przestawić zapłon,po ustawieniu zapłonu sprawdź jeszcze raz przerwę na stykach.

Autor postu otrzymał pochwałę

A można ustawiać zapłon patrząc na iskrę na świecy? Jak duża iskra i większej nie udało mi się ustawić, to dobrze ustawiony zapłon? A i jeszcze dziwne jest to, że elektroda boczna dotykała środkowej tak jakby wybuch ją zgiął... A zapomniałem powiedzieć wcześniej, jednym z objawów jest też to, że mi strzela w tłumik czego wcześniej nie było, ale to chyba wina tej mieszanki. Jutro kupię 1l i zobaczymy co będzie ;)

Jak strzela Ci w tłumik to znaczy że zapłon za póżny,ustaw na 2mm przed GMP.