Mam motorynkę, z silnikiem Dezamet 019. Ostatnio po przejażdżce mój młodszy brat nie zakręcił kranika, a po jakichś 30 minutach motorynka już nie odpaliła. Zakręciłem kranik i odczekałem jakiś czas. Później nadal nie odpalała. Zobaczyłem, że po odkręceniu kranika i przepompowaniu gaźnika lub kopnięciu przy pompce leje się paliwo. Próbowałem wymieniać gaźnik (tylko obudowe) - cały środek został, gdyż w nowym gaźniku zastosowany był min. plastikowy pływak ;x. Co to może być? Może dziurawy pływak? Nie znam się jeszcze dość dobrze na tym silniku, a taki przypadek spotyka mnie pierwszy raz.
Proszę o odpowiedź
